Посоветуйте GPS-навигатор.

Как автомобильный навигатор - очень хороший. Подчеркиваю - как автомобильный.
Погляди еше модель Garmin 276C - он поуниверсальнее.
Кстати, самое интересное - главное это не навигатор, а имеющиеся карты!
Если никогда по ним не ездил/не видел - посмотри обязательно перед покупкой, чтобы не было потом мучительно горько (это я про территорию нашей страны говорю, исключая разве только Москву и Питер)

 

С недавних пор пользую Гармин Нюви. Экран побольше, а сам покомпактней. Правда с картами вышел немного дороже твоего бюджета. Озвучка на всех такая стремная, от карт не зависит, ИМХО конечно, сначала раздражала, потом привык. Во общем приблуда удобная, но дорохая! Долго морочился с выбором, остановился на гармине, интерфейс и карты самые понятные. Не виснет, что не маловажно. Ошибки встречаются, но что приятно, если о них заявлять, то их исправляют.

 

а что лучше, автомобильный GPS или КПК+GPS модуль?

 

Забей, никакой гибкости. Лучше http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91015&modelid=716068

 

Вроде экранчик маленький, что-нибудь в солнечный день видно (в смысле яркости экрана) или всё-таки по звуковому сопровождению?

 

Разъем под приёмник, приёмник отдельно.

 

А вот интересно: существует ли в природе к этой комбинации ещё и блок эхолота (или возможно ли совместить с эхолотом), чтобы, помимо автонавигации и т.д., можно было использовать в катере, а потом автоматически составлять карты глубин, точнее - прописывать глубины по пройденному трэку на карту?

 

Тогда есть 2 варианта
1 - GPS mouse
2 - GPS bluetooth

 

http://www.hpc.ru/accessories/products.phtml?id=670
http://www.gpshome.ru/allaboutgps/articles/bt338review.shtml
http://www.hpc.ru/accessories/products.phtml?id=856&cat=566&c=583&t=2

 

Но если куда-то далеко намылишся - ноут хреновый вариант.Кто-то должен его держать, чтобы ехать было удобно и нужно что-то мудрать с зарядкой или питаловым ноута. У меня в прошлом году в самый неподходящий момент сгорел преобразователь для ноута.
В этом году в машине поселился свой (машинный комп)

 

Не блок, а собственно сам эхолот. Например Raymarine DS500x. Уже упоминавшийся мной для примера Garmin 276C имеет 2 RS-232 порта (COM) к которым можно подключить эхолот, передающий данные в NMEA формате. И будет на карте и глубина, и температура воды, и может чего еще будет. (А на эхолоте будут, соответственно, координаты)

Правда эта модель уже старовата, вышли более новые (Garmin 376C)

Такая связка приборов может функционировать как по отдельности, так и совместно

 

Для автомобиля лучше конечно GPS навигатор ( типа Tom Tom) т.е прибор отвечающий в первую очередь именно за навигацию и под это заточеный изначально. Но живём мы не в Европе и карт под данный тип навигаторов у нас, почти нет (только в этом году тот же Tom Tom официально выпустил Москву и Питер с основными магистралями). Т.е при таком темпе развития карта хотя бы до Урала появится в году так 2010. Garmin например пошёл своим путём, формат у него свой и никакие другие карты к нему тоже не подходят ( карты России на Garmin делает самостоятельно дистрибьютор в России и иногда это сказывается на качестве, мощности не те.) Вот пока и остаётся связка КПК+GPS или КПК с GPS и работает достаточно долго и от прикуривателя можно запитать и карты почти всего мира найти можно за небольшие деньги.Например Gis Russa со всей Россией и Крымом всего 990 рублей. Подробно о картах и программах смотрите здесь http://www.gps-club.ru/forum/index.php?showforum=8

 

Не надо путать людей. Tom-Tom - это прога для КПК а не прибор. (кстати, карта Москвы уже есть, убогонькая немного, но есть).
По поводу того, что , "Garmin например пошёл своим путём, формат у него свой и никакие другие карты к нему тоже не подходят" - так это естественно, попробуй к Tom-Tom'у свои карты подключи.
Когда образуется рынок данных продуктов - будут и карты и сервис. Пока такого особо нет - что имеем, то и имеем.

Для автомобиля лучше не КПК, а именно автомобильный/морской навигатор. Интерфейс почти всех КПК'ашных программ ни в какое сравнение не идет с интерфейсом GPS.
Тест здесь очень простой - попробуй управлять устройством в движении и посмотри, насколько будешь отвлекаться от дороги. ТОЛЬКО ОСТОРОЖНО!!!

Короче - брать как основное устройство надо Garmin, как вспомогательное - ноутбук (это для автомобиля)

 

если речь шла о "TomTom GO" - тогда это прибор

 

Я вроде и не путаю
Целый портал по навигации вроде веду и никто не жалуется.Tom Tom известен в первую очередь своими готовыми решениями т.е навигатор Tom Tom GO и One http://www.gps-club.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=1139&Itemid=57 и своим отличным ПО Tom Tom с картами практически всего мира, последняя версия Tom Tom Navigator 6 http://www.gps-club.ru/forum/index.php?showtopic=595 ( в России пока только Москва и Петербург, но не убогие, а отлично прописанные, правда на английском пока). Любой персональный навигатор имеет закрытый порт и ни к одному чужие карты не подойдут, Tom Tom например работает на Linux.) Теперь возмите GARMIN и скатайтесь например в Краснодар или в Карелию (до куда он Вас доведёт). Вот поэтому КПК на сегодня лучший вариант, именно из за того, что на него есть почти весь мир. И не надо ноутбука вовсе. Мы объездили пол Греции с КПК и GPS BT, хотя целиком на неё картографии нет пришлось пользоваться 3 разными программами.GARMIN там делать нечего поверьте Каждый день проводя тесты мотаюсь по Москве и подмосковью с КПК.

 

Ну и куда меня КПК заведет в мурманской области? Или в карелии? Да никуда. Нет там большинства дорог.
У меня полный набор всего и КПК и прочей фигни. Лучше РСюкового компа с набором прог векторных и растровых нет ничего. Особенно когда в российской жопе (на генштабовских картах есть даже тракторные тропы), а КПК с ози - фуфел и объем карт ограничен и размер экрана
Причем для ноута есть и destinator c телеатласом и эмулятор КПК, а главное - это размер монитора.

 

ДА!
Согласен полностью.
В Греции, конечно, хорошо - но у нас разговор был о России за пределами Садового кольца. Выезжать куда-то далее без бумажных генштабовских карт просто глупо - иначе кататься по векторным поделкам разных степеней кривости можно долго!
Маленький Ози (OziCE) не совсем удобная (хотя практически единственная) прога и ему для работы нужно по-любому готовить карты на "нормальном" компьютере.
Еще раз согласен - без ноута на дальние поездки никак (ну, только если с трассы не съезжать)

 

У человека выбор стоит либо КПК,Garmin, либо другой портативный навигатор, но не ноутбук. Или я что то не понял?
Лучше ноута с картами, только сервер с выделенкой и Google картами в режиме Проф. Там каждую тропинку рассмотреть можно,только вот с собой тяжело возить. А как быть когда до леса доехал, а по лесу (горам) пешком придётся идти, ноут с собой брать?
Те же Генштабовские карты прекрасно работают на OZI CE, просто они не всем доступны. А размер экрана компенсируетсчя полной мобильностью решения и возможностью зарядки или замены батареи в полевых условиях. Покрытие для Windows Mobile (КПК) решений на сегодня практически вся Россия.Объем карт ограничен размером карты памяти на сегодня 8 MB. Ноут по сути это разновидность Windows решений (суть та же), но проблем больше, очень удобно ноутом управлять в движении?

 

Ну кроме ноутов, есть некоторые другие решения. (к примеру via-epia и тачскрин монитор).
Кроме того, покажи минэ вырезку из гуглэрс с тропинками
Когда ты в заднице - генштаб без альтернативы , а в москве и питере манкимэп или фридрайв с телеатласом или навтеком (почти оригинальная БМВ навигация)

ЗЫ могу покатать с демонстрацией управления навигацией на скорости, причем карту и текст на ней читать можно даже на заднем сидении.

 

Брал Garmin NUVI-360 !супер! Все другие мусор!

 

Кстати, для жителей лондона - у фридрайва есть к карте лондона список камер, типо орет и предупреждает о спид лимите и о камере на трассе.

 

За пределами садового кольца давно существует большое количество карт, как под КПК так и под ноут.Но дальше Москвы и Питера, никто кроме Tom Tom c бета версией и Гис Руссы не ушёл. Если нравится кататься с ноутбуком перед глазами, то это очень хороший вариант, но не совсем мобильный. Карты же под OZI CE (КПК) давно уже все приготовлены и на разных сайтах их немало. Смотреть на КПК и управлять автомобилем можно, на ноутбук - нет.
А греция пока имеет столь же слабое покрытие как и Россия поэтому и сравнил.Притом страна абсолютно мне незнакомая, где многие названия на греческом языке. Особенно помогала в горах ночью, я с точностью знал когда и какой сложности поворот впереди.

 

ЗЫ могу покатать с демонстрацией управления навигацией на скорости, причем карту и текст на ней читать можно даже на заднем сидении.[/QUOTE]

Приглашение принимаю.
Сначала с ноутом потом с КПК по абсолютно незнакомому маршруту, проведём тест?

 

Легко. Только у меня не ноут, у меня карпутер и сложно будет незнакомый маршрут найти.
ЗЫ на выбор
1 ОЗИ
2 winrussa
3 Destinator (freedrive|mapmonkey)
___________

 

Итак, значит, сравниваем StreetPilot i3 за 350 USD и NUVI-360 за 900 USD ???
Может быть все-таки в одном ценовом диапазоне корректнее будет?

StreetPilot i3 очень хороший АВТОМОБИЛЬНЫЙ навигатор (и довольно недорогой).

>>Особенно помогала в горах ночью, я с точностью знал когда и какой сложности поворот впереди.

В горах ночью рекомендуется спать

Про карты уже устал повторять - на данном этапе лучше Генштаба по родной стране ничего нет, за вышеоговоренными исключениями.

P.S.
если хочется более универсальный прибор, да еще и для использования и на воде - бюджет будет другой