1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Porsche 911 R / 4.0 / 500 л.с. / 6-мех.

Тема в разделе "Форсаж", создана пользователем ATAMAH, 4 мар 2016.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 9
  1. ATAMAH

    ATAMAH Завсегдатай

    В клубе с:
    14 мар 2005
    Сообщения:
    1,443
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    Porsche представила настоящую дорожную зажигалку для вымирающего поколения гонщиков предпочитающих механическую коробку передач. :rock:

    В Женеве представлен экстремальный спорткар Porsche 911 R

    [​IMG]

    Компания Porsche представляет на Женевском автосалоне 2016 свой новый чистокровный спорткар – Porsche 911 R. 500-сильный 4-литровый атмосферный оппозитный двигатель и 6-ступенчатая механическая коробка передач наделяют новый 911 R бескомпромиссным характером, унаследованным у знаменитого предшественника – гоночного автомобиля, который был омологирован для эксплуатации на дорогах общего пользования. Классический Porsche 911 R, который дебютировал в 1967 году, выпускался лимитированной серией и участвовал в ралли (в частности, в «Тарга Флорио») и установил несколько мировых рекордов.

    Новый Porsche 911 R продолжает эти традиции благодаря своей облегченной конструкции (масса автомобиля составляет всего 1370 кг) и максимальным динамическим характеристикам. Новая модель будет выпущена ограниченным тиражом всего в 991 экземпляр – дилеры компании уже начали прием заказов на 911 R, а первые поставки запланированы на май 2016 года.

    [​IMG]

    Двигатель 911 R был позаимствован у экстремальной версии 911 GT3 RS. Этот высокооборотистый гоночный мотор объемом 4 литра развивает мощность 500 л.с. при 8250 об/мин и тягу 460 Нм при 6250 об/мин. Благодаря снижению массы автомобиля и оптимизированной 6-ступенчатой механической КПП новый Porsche 911 R разгоняется с места до 100 км/ч всего за 3,8 секунды и развивает максимальную скорость 323 км/ч. Средний расход топлива в цикле NEDC составляет 13,3 литра на 100 км.

    Чистокровный спорткар с гоночными технологиями

    [​IMG]

    Новый Porsche 911 R был разработан в спортивном отделении Porsche Motorsport и обладает повадками чистокровного спорткара, созданного для гоночного трека. Стандартная система управляемых задних колес была перенастроена для еще более высокой маневренности в скоростных виражах. Задний межколесный дифференциал с механической блокировкой и тормозная система Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) с 410-миллиметровыми карбон-керамическими тормозными дисками на передней оси и 390-миллиметровыми на задней являются стандартным оснащением. Специальные шины Ultra High Performance шириной 245 мм спереди и 305 мм сзади на 20-дюймовых кованных литых дисках с центральной гайкой крепления обеспечивают надежный контакт с дорожным полотном.

    [​IMG]

    Инженеры отделения Porsche Motorsport изменили настройки системы стабилизации Porsche Stability Management (PSM) и оснастили 911 R функцией «перегазовки» при переходе на нижнюю передачу, что позволяет максимально реализовывать потенциал высокооборотистого двигателя. Не забыта и практичность: для 911 R можно заказать «лифт», позволяющий нажатием кнопки увеличить дорожный просвет передней оси на 30 мм.

    [​IMG]

    Новый Porsche 911 R весит всего 1370 кг – на 50 кг меньше, чем экстремальный 911 GT3 RS. Такое кардинальное снижение массы обеспечивают капот и крылья из карбона и крыша из магниевого сплава. Заднее окно и задние боковые окна изготовлены из облегченного пластика. 911 R также отличается от стандартных моделей облегченной изоляцией интерьера и отсутствием задних сидений. В стандартной комплектации 911 R не имеет ни кондиционера, ни аудиосистемы, но при желании их можно заказать в виде опций.

    Волк в овечьей шкуре: классический силуэт 911 с гоночными технологиями внутри

    [​IMG]

    Дизайн нового Porsche 911 R практически ничем не выдает его экстремального характера. Снаружи модель очень похожа на стандартный 911 Carrera. Разве что передний и задний бамперы в стиле гоночного 911 GT3 намекают на место рождения 911 R – спортивное отделение Porsche Motorsport в Флахте. Все самое интересное скрыто внутри: привод от дорожного 911 GT3 RS, облегченные элемент кузова и шасси от гоночного 911 GT3. Инженеры отказались от фиксированного антикрыла – для обеспечения необходимой прижимной силы на задней оси хватает стандартного выдвижного спойлера и нижнего диффузора. Спортивная выхлопная система изготовлена из легковесного титанового сплава.

    Интерьер Porsche 911 R отличается гоночными сиденьями-ковшами с тканевой отделкой с рисунком, напоминающим самый первый 911 60-х годов. Рулевое колесо в R-дизайне диаметром 360 мм и укороченный рычаг переключения передач идеально подходят для управления автомобилем в гоночном стиле. Порядковый номер автомобиля в лимитированной до 991 экземпляров серии нанесен на алюминиевую табличку, закрепленную на передней панели перед пассажиром.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 ATAMAH, 4 мар 2016
  2. Дмитрий78

    Дмитрий78 Абориген

    В клубе с:
    23 авг 2012
    Сообщения:
    2,769
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    у вас нет проблем с зрением?
     
    #2 Дмитрий78, 4 мар 2016
    8300rpm, Serega_krsk, Ambrosov и 3 другим нравится это.
  3. Владимир98

    Владимир98 Участник тусовки

    В клубе с:
    21 апр 2009
    Сообщения:
    205
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    что то плохо видно,шрифт маловат))
     
    #3 Владимир98, 5 мар 2016
    Gres, Ambrosov и SuperDrummer нравится это.
  4. TTR

    TTR Banned

    В клубе с:
    26 июн 2010
    Сообщения:
    3,042
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Португалия
    Пффф
     
    #4 TTR, 5 мар 2016
  5. Alex///Mbumer

    Alex///Mbumer Завсегдатай

    В клубе с:
    28 янв 2015
    Сообщения:
    691
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Энерговооружённость-это круто,но без музыки и кандика 1350кг-разве достижение???а опускаться до такого,что установить пластиковые окна думаю вообще перебор.Облегчают те,у кого нет мощного мотора.
    Или не могут,или не хотят,но 500сил сейчас это-вчерашний день....
     
    #5 Alex///Mbumer, 5 мар 2016
  6. dragonninja

    dragonninja Старожил

    В клубе с:
    14 дек 2009
    Сообщения:
    4,997
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    не всё удовольствие от вождения в этой жизни измеряется лошадиными силами.
     
    #6 dragonninja, 5 мар 2016
    mnogoneyasnogo, Almaska, Ika64 и 6 другим нравится это.
  7. Юpий!

    Юpий! Завсегдатай

    В клубе с:
    22 май 2014
    Сообщения:
    871
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Япония
    Вайпер может снять с мотора 125 литровых, атмосферных сил?
     
    #7 Юpий!, 5 мар 2016
    Anton135 нравится это.
  8. vladmustaev

    vladmustaev Завсегдатай

    В клубе с:
    24 июл 2013
    Сообщения:
    1,899
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    зачем американцам делать маленький мотор , а затем кривляться ?
     
    #8 vladmustaev, 5 мар 2016
  9. sugar daddy

    sugar daddy Живу я здесь

    В клубе с:
    16 окт 2000
    Сообщения:
    10,523
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    P сделал крутую тачку, но вокруг все-равно есть недовольные. Телега мега, попробую взять себе, если будут квоты.
     
    #9 sugar daddy, 5 мар 2016
    Evo2mad, Ambrosov, Chuwanglee и 3 другим нравится это.
  10. АлексейАК

    АлексейАК Абориген

    В клубе с:
    5 авг 2010
    Сообщения:
    3,553
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Италия
    Водит:
    "Если бы у рыб был мех, в нем бы водились вши. Так вот, вши...."
    Старые песни о главном....
     
    #10 АлексейАК, 5 мар 2016
  11. Zerocool

    Zerocool Завсегдатай

    В клубе с:
    26 сен 2008
    Сообщения:
    1,605
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Вроде все яснопонятно, машина хороша, но как же надоели эти "спец версии" все того же 911(((
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 Zerocool, 5 мар 2016
  12. Hexus

    Hexus Живу я здесь

    В клубе с:
    19 июл 2002
    Сообщения:
    11,547
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Классная тачка, мечтал о гражданской GT3 еще со времен 997 GT3 Mk1 :thumbup:
     
    #12 Hexus, 5 мар 2016
  13. stonebridge

    stonebridge Старожил

    В клубе с:
    13 июл 2005
    Сообщения:
    6,954
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Атмо - ручка - 9000 - аааааааааааааааа
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 stonebridge, 5 мар 2016
  14. AntonRS

    AntonRS Завсегдатай

    В клубе с:
    7 дек 2009
    Сообщения:
    481
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    +100500 ))) Завод прислушался к мнению большинства и сделал то что те хотели и просили !!!
     
    #14 AntonRS, 5 мар 2016
  15. hijack

    hijack Старожил

    В клубе с:
    26 янв 2011
    Сообщения:
    5,190
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    полоски некрасивые
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 hijack, 5 мар 2016
  16. Zerocool

    Zerocool Завсегдатай

    В клубе с:
    26 сен 2008
    Сообщения:
    1,605
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Гражданская версия гражданской трек версии гражданского спорт кара)

    Феррари обскакали только в путь!

    пс у тех хоть одна из трёх в цепочке не была гражданской.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 Zerocool, 5 мар 2016
    SuperDrummer нравится это.
  17. krisa9977

    krisa9977 Старожил

    В клубе с:
    20 апр 2009
    Сообщения:
    5,444
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ну крыло бы сзади все таки не помешало.
     
    #17 krisa9977, 5 мар 2016
    Anton135 нравится это.
  18. jackkk

    jackkk Старожил

    В клубе с:
    6 янв 2010
    Сообщения:
    7,371
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Тачка - супер! Легкая, высокооборотистая, на ручке. Более интересный вариант, чем gt3 и gt3rs. Машина для получения удовольствия за рулем, а не установки рекордов или соперничества с кем-то.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #18 jackkk, 5 мар 2016
  19. алмата

    алмата Завсегдатай

    В клубе с:
    27 дек 2006
    Сообщения:
    1,677
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Красиво дантистов красиво разводят на лаве. Что великого в том чтобы снять обвес с ГР3 и воткнуть мешалку?
    Сорре, а про какую Феррари речь идет?

    Они хоть другой дизайн сделали в ТДФ.
     
    #19 алмата, 5 мар 2016
    krisa9977 нравится это.
  20. krisa9977

    krisa9977 Старожил

    В клубе с:
    20 апр 2009
    Сообщения:
    5,444
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Вот здесь как раз не понятно. Если не для рекордов, то зачем из нее вытаскивать кондиционер, аудиосистему, пластиковые окна, максимально облегчать и ставить гоночный механический задний дифф?
    Странная машинка, но безусловно интересная.
     
    #20 krisa9977, 5 мар 2016
  21. Zerocool

    Zerocool Завсегдатай

    В клубе с:
    26 сен 2008
    Сообщения:
    1,605
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    360 challenge stradale

    Гражданская версия негражданской трек версии гражданского спорткара.

    пс развод очень серьёзный +1
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 Zerocool, 5 мар 2016
  22. Flying Dutch

    Flying Dutch Старики-разбойники
     

    В клубе с:
    15 ноя 2002
    Сообщения:
    16,630
    Пол:
    Мужской

    В Porsche наконец-то научились делать лимитки спорткаров в стиле лимитированных Конверсов и прочих сникерсов.
    Чуть более смело обращаются с деталями конструктора, добавили пару полосок - и вот впарили очередную партию ценителям эксклюзива.
    А уж если олдскульную легенду притянуть с RWD на ручке - так за квоты еще и драка будет.

    Сейчас Крис Харрис снимет покуташки боком на R - и легенда состоится.
     
    #22 Flying Dutch, 5 мар 2016
    СТР 252, SuperDrummer, Bob Lee Swagger и ещё 1-му нравится это.
  23. Fan67

    Fan67 Старожил

    В клубе с:
    4 сен 2007
    Сообщения:
    6,693
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Что сейчас с ценами на спидстер 997?
     
    #23 Fan67, 5 мар 2016
  24. Zerocool

    Zerocool Завсегдатай

    В клубе с:
    26 сен 2008
    Сообщения:
    1,605
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я чисто для себя разобраться, если позволите)))

    911 каррера - это видимо теперь просто ездить в супермаркет (спорт он только впереди ещё, ну ок, подтыкнули когда то легендарный спорт кар на работу "гольфа")
    911 каррера с - все то же самое но ты быстрее друга доедешь до маркета
    911 т - ещё быстрее, но пока тоже, можно только в маркет на ней
    911 гт3 - можно на трек, но не на 1ое место
    911 гт3 рс - теперь можно попробовать на первое
    911 р - ??? (для тех кто любит пофапать на историю ???, или ???)

    Про вариации привода и наличия/не наличия крыши/вставки аля крыша я даже упомянать не стал:/

    пс удовольствие за рулём теперь только за рулём самого дорогого 911 можно получить?!)))
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #24 Zerocool, 5 мар 2016
    Последнее редактирование: 5 мар 2016
    ejislesa, Gres и Almaska нравится это.
  25. Hexus

    Hexus Живу я здесь

    В клубе с:
    19 июл 2002
    Сообщения:
    11,547
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Ден, кондиционер и аудиосистему можно не вытаскивать, это опция, пластиковые окна надеюсь тоже, ибо они нафиг не нужны. PDK в качестве опции я бы тоже хотел бы видеть. Этот как раз тот GT3, на котором я хотел бы ездить каждый день, без крыльев и сплиттера, с широкой жопой, некричащий, спокойного цвета. Но так как Porsche тоже хочется зарабатывать деньги, то 911 R будет мало и стоить будут дорого :)
     
    #25 Hexus, 5 мар 2016
  26. Hexus

    Hexus Живу я здесь

    В клубе с:
    19 июл 2002
    Сообщения:
    11,547
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    [​IMG]
    [​IMG]

    :thumbup:
     
    #26 Hexus, 5 мар 2016
  27. Flying Dutch

    Flying Dutch Старики-разбойники
     

    В клубе с:
    15 ноя 2002
    Сообщения:
    16,630
    Пол:
    Мужской

    http://www.pistonheads.com/news/general-pistonheads/preuninger-on-the-911-r/33856

    People left unmoved by modern sports cars, basically. He begins a lengthy dissection of why they leave purists like him and us cold - quickly checking himself mid-flow to make it clear he's talking about competitor products not - ahem - other cars in the Porsche range - and how, though faster than ever and technically clever, a connection with the driver has been lost. "If the feel is lacking I don't think people will be very enthusiastic about it," he says, flatly.
     
    #27 Flying Dutch, 5 мар 2016
  28. AntonRS

    AntonRS Завсегдатай

    В клубе с:
    7 дек 2009
    Сообщения:
    481
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    #28 AntonRS, 5 мар 2016
  29. Flying Dutch

    Flying Dutch Старики-разбойники
     

    В клубе с:
    15 ноя 2002
    Сообщения:
    16,630
    Пол:
    Мужской
    #29 Flying Dutch, 5 мар 2016
  30. krisa9977

    krisa9977 Старожил

    В клубе с:
    20 апр 2009
    Сообщения:
    5,444
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Так в итоге получим GTS с чуть более мощным мотором :) Отличный автомобиль кстати, как альтернатива гт3. На 991 R жопа там не широкая, а такая же как и на GTS и на гт3.

    На гт3 даже нет таких опций как без кондея и без пластиковых окон!
     
    #30 krisa9977, 5 мар 2016
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 9

Яндекс.Метрика