F20 Помпа f20

Номер по каталогу 11517648827. После замены прокачать систему охлаждения. Других подводных камней не должно быть.

 

помпу с железной крыльчаткой нужно брать?

 

Точно не могу сказать, какая крыльчатка. Но корпус должен быть алюминиевый. Ищите по номеру з/ч, который указал выше.

 

Ремень отдельно. Надо менять, если изношен.

 

Паипать какую. Любую, они от полутора тыщ продаются. С завода стоИт вообще хрен выговоришь какая, менял потому что ступица шкива был насажена не на ту глубину. Лягушатники жгут. Шкив колена кстати тоже кривой был сновА (с завода стоял шкив с оригинальным номером пежо), пришлось поменять. Всё что отвалилось или требовало замены на моей бешке, было связано с пежо. Хреновы лягушатники.

 

мля, я клапан ваноса закал пежо/ситроен)

 

Клапана бывают только Delphi.

 

тогда пронесло!)

 

интересно, сколько стоит её заменить в МСК? у кого опыт есть?

 

Я даже и менял в пежошном сервисе Ребята очень радовались, гораздо удобней чем на переднем приводе) По факту можно и самому поменять, если приспичит. Дело вообще нехитрое, все удобно. Поставил Metelli, железная. Тыщ 20 уже прошла, вроде ок

 

а как выявил, что клапан женским органом накрылся?

 

Мы ж вроде про помпу. Помпа бежала по оси, видно было потеки.
Если про Ванос - то диагностика рейнгольдом

 

Начала подтекать помпа, готовлюсь к замене. Никто не пробовал итальянский насос Metelli?

 

Ты не осилил до 12 поста в данной ветке?! Ну так в нем ответ на твой вопрос.

 

40 тысяч, полет нормальный)

 

Спасибо)

 

Прошел уже где-то 70 тыс.км после замены помпы на металлическую, пока всё хорошо

 

А как сбрасывать давление в системе?

 

Ставил на N18 SKF, металлическая, стоит 1500 руб., пока вроде не течет.

 

Поставил помпу SKF, съездил из Мск в Казань и обратно - обкатку прошла удачно.
Заодно поменял ремень и натяжитель на всякий случай. Пробег 90т.