Помогите! Загорелась надпись не исправно топливная система!!!

Научилось с того что выскочило надпись не исправно топливная система! Под соединил комп! Не правдоподобны показания датчика в рампе! Поменял и все равно также поменял и легулятор! И все тоже самое! При этом машина все чаще начала тупить больше трех тысячь не набирает как будто просто дизель! Заглушил опять завел турбина тянет но через две три минуты сново просто дизель и сново эта надпись! Даже было пашол на обгон был сначала рывок а потом на половину маневра заглох!!!! Включил зажигание и сново включил и поехал но уже по тихому!!! Помогите с советом пишите в личку! За рание спасибо!!!

 

Спасибо за подсказку! Я думал о нем как о самом страшном и вот оно!!! А насосы я все еще весной поменял!!!! Да! А по показаниям показывали все гуд! Но когда делаешь резкую перегозовку показание давления показывало значительно меньше!!! Идет жесткий сбой в системе! Спасибо еще раз!!! А преблезительную стоимость этого насоса не подскажешь!!!!?

 

Вот! Блин я его только по весне поменял!!! Походу левак!!!! Питбург! кажется так называется!

 

Я менял в баке! А в торой который возле топ фильтра!!! А где насос перекачки!!!!? Я его не видел когда там смотрел! У меня бак цельный !!! Только в середине заужин! Да! Собрался на обед а машина с третьего раза завелась!!! А обратно и вовсе наверное с восьмого!!! Хочу попробовать поставить тот старый он у меня в запасе остался!!! Я их менял а оказалось реле полетело! Так и оставил а тех в запас!!!! Буду пробовать!!!!

 

Топливный фильтор менял 10.11.12 на 129 000км. А сейчас 162 300км походу пора! Да! Парни только что поменял насос и бумеранг завелся сразу!!! А перед заменой я его завел с четвертого!!! Так что походу причина в нем!!! А поставил старый но он у меня пол года отработал! Пока оставлю его!!!!

 

На холодную и на горячию!!! Не заводился! Сейчас все гуд( ну я так думаю) завтра ошибку скину и посмотрю!!!! Пока крутил его по полной не тупил работал как положено без тупости!!!

 

У меня на х5 он алюминиевый в виде трубы в диаметре около 60 и дленной около 20см и разъемом под фишку! У меня он стоит рядом с фильтро под машиной с водительской стороны!!!

 

Парни только обрадовался что стал заводится и крутит двиготель как положено!!! Так через два часа надо было ехать пришол завел и поехал и понимаю что больше 2000 он не крутит то исть все заново только в место3000 стало 2000 оборотов!!! Разгоняется очень медленно ! Пробовал нажать тапку в пол! Обороты за 4000 но он как котился так катится не каких изменений! Купил фильтор завтра буду ставить! Не знаю поможет или нет! Да! И токое ащющение что турбина не крутит!!!! Подскажите!!!!!!

 

Я так и хочу сделать! Плохо что рабочая неделя не получается плотно им занятся! А не может это быть конец турбины!!!!? Но причем тут не исправность топливной системы не пойму!!!!

 

Всем привет! Всетаки я разобрался в чем причина внезапного моего вчерашнего потери мошьности!!! Ночю заморачиватся не стал приехал на работу и вот сейчас подключил комп нет нагнетании турбины!!!!! Снял крышку смотрю на впускном колекторе слетел патрубок подачи воздуха!!! Фиксатор слабый не выдержил и потрубок слетел!!! Сейчас подогнул и поставил. Не поверите едет !!!!!!)))) зато уже знаю сколько стоит турбина!!!)))))) всем спасибо!!! Да!

 

Шума вообще не было!!! У меня знакомый мастер удивился когда делал деогностику!!! Но это факт! Он соскачил но не ушол в сторону!!!

 

Привет всем! Вчера вечером проехал около 60км и неисправность топливной системы сново загорелась! Приехал домой загнал на яму поменял топливный фильтор! Прокатился и надпись исчезла! Кароче все к одному набежало! Покатаюсь посмотрю что дальше!!!!