Помогите выбрать Х3 дизель или бензин

"Бери дизель это круто"
"Дизель бензиновый порвет"

 

+1 Дизель - это круто

 

я бы при прочих равных даже не думал - дизель

 

Данил, иногда так не хватает бензиновых высоких коней, истеричных нот R6 и пр...

 

Тема:http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=6340498&highlight=%EF%EE+%EF%F0%E8%ED%F3%E6%E4%E5%ED%E8%FE#post6340498

 

все ответы в ветке про дизеля

зы: +1 за дизель

 

Тут даже и рассуждать нечего, бензиновый будет как тухлый овощ по сравнению с дизелем. Все эти сказки про ТО на 10ткм уже порядком надоели, как и про плохую соляру. Кстати автономность хода на трассе до 1000км, уж наверняка по дороге будет хотя бы Лукойл.
Х3 с 3.0d cамый оптимальный вариант.

 

насчет топлива в регионах - страшилки. главное не заправляться в темных местах.
про то что бензин тухляк - тоже думаю не совсем так.
автор. не ломай мозг. проедь на обоих, все сразу станет ясно. для тебя

 

дизель форева.............................

 

Конечно бери дизель!!! Гораздо эффективнее и приятнее в эксплуатации, солярку принимает всю, за исключением галимого керосина, но это бывает редко! Преимущества очень заметны, особенно на серпантине!!! По надежности превосходит бензиновые двигатели.

 

Я юзер этого двигателя

1.Да,но видимо необязательно,по этому поводу постоянно идут баталии.Я придерживаюсь 10 т. км
2.Если машина технически исправна,всё норм в этой теме много писано по этому поводу.
3.Неправда брэндовых норм. заправок везде полно,по крайней мере на федеральных трассах точно,процент попадалова на плохом топливе такой же как и у бенза.На худой конец для самоуспокоения можно в путь запастись присадками вместо канистр.

Диагностика обязательно,хотя я первый раз в жизни не делал т.к. покупал машину у хорошего человека

P.S. Ну и конечно "Бери дизель это круто" и "Дизель бензиновый порвет"

 

выше гор могут быть тока горы)))

 

2 all и щщего вы взяли что дизель пАрвёт бензина?

да но все равно хочется колено на 6 тыщах повертеть иногда

 

я за дизель.

 

Нет конечно. Про "тухлый овощь" погорячились. Но 218 дизельных лошадей (3 d) это несколько динамичнее, чем 231 бензиновая. Х3 3 d в разгоне до 100 км пошустрее на примерно 0,2 секунды, чем бензиновая 3-х литровая версия. А в диапазоне до 60 - бензин просто "отдыхает".

ПРичем запас динамики сохраниться и на скоростях в 140 км, вот тут действительно 231 бензиновая лошадь "стухнет".

При том, что при одинаковой агрессивной манере езды расход бензина у Вас будет около 17-19 литров, а дизеля - 11,5 - 12 литров. А это - запас хода и экономия времени.

Экономии в целом в России не ждите, так как межсервисный пробег для БМВ с дизельным ДВС для России примерно в два раза меньше, чем с бензиновым ДВС.

Так что, если сравнивать эти два конкретных варианта, то у 3 d бесспорные преимущества.

 

я бы смотрел из бензинов уже на 272 лс, а не на 231лс...

 

.. Советов давать не буду - но выскажу еще одно мнение отличное от других...
Сам являюсь владельцем X3 3d . Так вот - перед покупкой тестдрайвил и бензин и дизель. Не могу сказать что бензин овощь. Нормально едет он - не хуже дизеля.... Просто не дергает как дизель - поэтому создается ощущение, что дизель резвее. Теперь еще один факт - человек хочет не новую машину... Не стоит забывать, что в России сервис отсутствует впринципе как явление ... Официальный или не официальный ... Делать не умеют нигде ...Везде работают раздолбаи... В дизеле все хорошо, пока он не сломался ... Ну и зимой всегда есть мысль когда подходишь к машине - заведется или нет .... Особенно нерекомендовал бы покупать в наших условиях машину ЕВРО4 с сажевым фильтром....
Еще раз повторюсь - это всего лишь мое мнение, никому ничего не навязываю .. Пусть человек делает выбор сам..

 

Вебаста рулит

 

Машина дилерская. Заточена под ЕВРО 3. Вот и вся адаптация....
На самом деле если уже решили брать дизель - берите ... Если вы в Москве - то проблем не будет ...
Я просто работаю в бензиновой сфере и про солярку на наших АЗС много знаю ...

 

да и без вебасты все хорошо, если все исправлено

 

не дергает, но едет быстрее до 100
нащот зимой - никогда так не думал. единственная неуверенность - в акб который уже доживает

это да...самого сей факт сдерживал...

колись

 

дизель объективнее на корпус быстрее, но по ощущениям- на все 10!

дизель адназначна!!!!!!!!!!!

 

+1 за дизель. Зимой проблем не было, с заправкой, тоже, проблем нет.
Единственное, что немного подпортило впечатление от дизеля - это умершая турбина... но это, скорее всего, по моей вине, следить за маслом нужно было