Помогите выбрать F10: 520d или 523i

я за 523

 

Не ленитесь! Тем, как вы создали - не одна сотня. Поиск вам поможет. Или вам ключевые слова подсказать?

По существу вопроса: однозначно 520 d.

 

Считаю 520d

 

Конечно дизель...бензин это прошлое...даже 530i не едет нехера в сравнении с 3.0D

 

однозначно дизель! 23 - труп!

 

520 D, однозначно, достаточно прокатиться

 

Если стоят одинаково в одинаковых комплектациях (что странно), то 520d.

 

очень интересно было бы услышать мнение владельцев 520d...

 

а где мнение владел 520д

 

izvinite za shrift, no pisu ne iz Rossii. Kupil f10 520 d v dekabre 2010 v Msk. otkatal 12 000 po Msk. Raduet do bezumiea. Podhvativaet s nizov do 120 km/chas ocheni bodro, dalishe toje idet no s menisei dinamikoi (dumaiu tut budet proigrivati 523i). katal 523i do pokupki i realino razocharovalsea. ocheni vealaea. rashod u menea po Msk 8.8 litra, pri ocheni agressivnoi ezde. Shuma dizelea v salone net, na ulitse esti nemnogo, no on mne nravitsea

 

спасибо, за отзыв!

 

520D - единогласно.

 

почему все так ратуют за дизель? к примеру вы, ездили на данном авто, с таким мотором?

 

Да потому что в сравнении с дизелем бензинка реально нехера не едет...

 

да едет она что говоришь

 

Тут где выкладывали динамику 0-200 520d и 523 Дизельная сливала сильно

 

Тестил х1 2.0 дизель. Впуливает с низов до 100 отлично. Вжимает в сидухи легко. Езжу на х5 4.4. Круче конечно, но основной кайф в диапазоне 100-180 км.ч, потому в городе актуальнее дизель! А если выбор между 23 и 20д, то тут вообще нечего думать. Вспомните физику и КПД у дизеля и КПД у бензина. Вопросы должны отпасть. Тем более сейчас в Питере и Мск проблем с качеством дизельного топлива проблем нет. Еслиб ты выбирал между 530 и 520д, мона думать и то сомнительно для города думать. Дизель однозначно!

 

Я за дизель конечно, но мне интересно, тогда люди на ваз 21099 ездят - это вообще останки - где-то пара костей?
523 не совсем труп. Не едет - это да!
Я не подкалываю и не придираюсь, просто мы уже забыли что такое не едет!

 

Я против бензинки ничего не имею, но дизель лучше.

 

едет 523 только на азс и в магаз за маслом. там же древний n52 стоит,жрущий масло наравне с бензином

з.ы я за дизель

 

А я не могу прикинуть себе дизель на пятерке. вообще. Даже 530 не взял бы вместо 523. Постоял тут рядом с дизелем, да ну, фу, мне не понравилось... Каждому свое, конечно, но уж тем более 2.0д не брал бы. просто мысленно не смог бы смириться с тем, что у меня под капотом 2.0 двигло. И не поверю я что оно реально сильно обгонит 523 на 0-100. Даже если и уйдет там на корпус, то это фигня. И даже самим производителем заявлено, что у 520 8.1 секунда, не найдете вы той разницы. Зато ищи нормальные заправки, ищи зимнее топливо когда похолодает и т.д. и т.п. нафиг нужно. Не в европе же живем.

 

Бред какой то сказали сейчас ,проехал уже 4000 и уровень масла не упал вообще. Да, даже проверял у дилера, там тоже сказали что все отлично и комп не врет. Так что не надо хрень всякую рассказывать, это есть у некоторых, но далеко не у всех.

 

на БМВ надо не стоять,а ездитьудобство управления тягой на дизеле гораздо лучше чем на бензине

 

Отмазались, что ли? Я же говорю, нету там никаких различий по тяге толком. Ну уйдет дизель на корпус-два, и что? Теперь солярой вонять и тарахтеть на пятерке?

 

И если говорить о мощности, тут ни 523, ни 520 ничего не изменят. Для мощности нужно смотреть 535. Хотя лично мне хватает за глаза и своей 523. Всегда хочется больше\выше\мощнее, но это скорее болезнь, чем реальная потребность.

 

Парень я езжу на Е70 3.5д и могу тебе сказать,что кроме эпического "тарахтения",да и то когда кто то стоит в тишине рядом с авто другим названных тобой причин отказываться от дизеля нет. До этого была 525 с двигателем n52,который в модифицированном варианте ставят сейчас на f10.
Разница была налицо. Начиная от отсутствия на низах тяги у бнезина и заканчивая расходом масла у бензинки 1 лна 1500 км. На дизеле такого нет.

 

А почему в ветке выбора нового кузова, вы рассказываете то, что у вас было на старом? Почему у меня масло на месте? Или мне его добрая фея подливает каждую ночь?

 

посмотрим,что будет у тебя на пробеге после 15 ткм.
з.ы надоели просто советчики выбиральщика,которые ни дня не ездили на современном дизеле

 

ну расход масло парень загнул хахаха