E71 Помогите с выбором!

Если для жены - то x6 diesel. Зачем женщине, да еще и с ребенком Landrover sport diesel ?

 

Х6 престижнее и симпатичнее. Больше подходит для девушки, да и надёжнее...
А квадратный ведровер, да ещё и б.у. это жесть))) конструктор)))

 

Господа, вы определитесь LR дискавери, или RR спорт, так спорт точно не просторнее х6

 

Дело привычки

 

ПО опыту в багажник х6 влезает коляска для двойни! Однозначно х6!

 

Моя после нескольких месяцев сравнения выбрала RRS. Багажник примерно одинаковый, в х6 менее удобно т.к. глубокий очень, если нет системы хранения то весь бампер оботрешь пока достанешь что укатилось, в RRS с крышки зашиворот течет
В RRS большой плюс, что двери закрывают все пороги. Испачкаться вообще не реально. В х6 пока залезешь, пипец...
На RRS парковатся удобнее, пневму поднял и в любой сугроб или бардюр. Обзорность опять же не сравнимая. Вообщем по многим таким качествам выбор пал на RRS
Но x6 все равно лучше

 

берите то, что жене больше нравится по теме: оба авто достойные, на вкус и цвет товарищей нет щас тут срач начнётся на сто страниц, а толку ноль будет

 

ЗачОт!!! На сто как минимум))))

 

Берите RRS

 

Почему тогда себе не купили?

 

Потому что я знала чего хочу и мне была не нужна помощь в выборе

 

Ващет два принципиально разных авто, БМВ это драйв, RRS его не даст, но, в замен предоставит безнаказанную свободу в перемещении там, где на ха 6 даже в голову не придёт соваться (в основном за счёт регулируемого клиренса и блокировок)

 

+1 за Х6

 

Однозначно Икса,она будет вполне довольна

 

без сомнений! что еще могут посоветовать в этой ветке...)))

 

Конечно тут нарад сделал выбор и не в пользу РР зайди на их сайт будешь удевлён, а я всё равно за Х6

 

Так то да! Но нужно ли это девушке с ребенком? Не знаю...

 

Ну а чо....
По грибы да по ягоды гонять

 

Если только так...
Но думаю, придётся долго объяснять что такое блокировка дифа, пониженная... и как этим пользоваться)))

 

Не все девушки одинаково бесполезны
Моя лучше меня разбирается, например в компьютерах...

 

Для жены с ребенком однозначно RRS, машина более комфортная чем Х, но ни разу не драйверская. Как уже писали выше, не удобная крышка багажника.

 

Рыпка?

 

Какая рыпка, ты чего?

 

Меня эти вопросы всегда радовали
Скоро будут спрашивать народ а что мне покушать фуагра, филе миньон? А может шашлык из курицы?

 

Из собственного опыта:был ррс суперчардж едет хорошо,ест очень хорошо минимум 28 если вваливать то за 40,икс 6 5.0 в среднем 22,на отжиг не больше 30.Но и едет ренж везде,с дороги съезжать не страшно-танк,удобная посадка только на передние сиденья,задние,как на"иксе".Обзорность на порядок лучше в рр,стойки почти вертикальные,не видимых зон практически нет.Как ни странно поломок на рр не было,по гарантии стойки только меняли(у нас холодно думаю по этому)да ещё кнопку багажника меняли заржавела в первый же год.

 

Мне интерьер и экстерьер РРС очень по нраву.
Кроме того, если дороги гавно - ррс отличный вариант, принципиально комфортней проходит все неровности. На 20-х едет по стиральной доске без напряга совсем, в отличие от иксов.

Но объективно управляется похуже, чем х5/х6. Когда начинаешь вдруг тормозить резко понимаешь, что это все таки более тяжелая машина.

Меня очень сильно удивило в РРС неудобство мест на задних сидениях. Места там меньше, чем в х6. Думаю, что в дальней дороге будет ну совем не комфортно. А если дети, то появляется необходимость установить детское кресло, которое в зависимости от конструкции может занять немало места сзади. То есть даже если сзади будут ездить только дети, небольшое расстояние до передних может быть критичным. Да и потолок на задних сидухах тоже поддавливает. В х6 потолок может давить тоже высоким пассажирам на задних сидениях, но посадка не будет как на табурете и коленям места будет достаточно.

Небольшой момент по посадке водительского сидения: я когда уселся за рулем удобно и опустил сивуху в самый низ, потолок немного нависал (рост 183). Не было привычного расстояния в кулак, которое считаю достаточным. Правда авто на тестдрайве был только с люком, может без люка ситуация чуть лучше.


Для себя сделал вывод, что если дороги более или менее среднего качества, то в данном случае Х6 более подходящий выбор с учетом управляемости ближе к легковому авто и достаточным местом на задних сидухах. Багажник из-за высоко задранного бампера гораздо менее удобен, то есть о бампер можно вымазаться, но с этим можно смириться.