Помогите с выбором - Е46 или Е39?

Всё рулится отлично. Е46 меньше е39.

 

ну и полегче е46, и едит резвее, и для города предпочтительнее.

А е39 на мой вкус так корабль, отсуда все плюссы и минусы

 

Вечный вопрос, у меня сосед так и прыгает с Е39 на Е46 и назад, не может никак определится!!!

 

Все, как говритя по вкусу. И та и та машины ХОРОШИ. если любишь спортивный стиль жизни, то 46 если иногда хочешь солидности и спокойствия, но иногда и по-зажигать, то 39. по эксплуатационных характеристикам одинаково (ИМХО)

 

На е-46 на больших скоростях чувстуешь себя как всадник на лошади, если тока не по аэродрому едешь

 

е-46 отстойнее в комфорте и ощущениях, чем е-39, но надежнее и дешевле в ремонте

 

Это машины разного класса. Определись какой класс тебе нужен, бизнес-класс или D-класс и ты определишься какую машину брать.

В пользу бизнес-класса практически все. Более большие размеры, более высокий комфорт и т.д.

E39 однозначно лучше. Есть простое объяснение, её первоначальная стоимость выше, в салоне, новой.

Точно также БМВ 7-ка лучше 5-ки, пятерка в свою очередь трешки, а трешка копейки.

Если бы 3-ка была лучше пятерки, то в салоне она стоила бы дороже.

По обслуживанию обе машины много денег не съедят, если будешь брать не убитый автомобиль, а также не езженный по РФ.

 

+1

рулятся великолепно обе

 

Опишу на себе. Имеем в семье Е-46 325 Xi, и Е39 523 iA.
Е-39 это в первую очередь комфорт. В ней тихо, она помягче съедает неровности наших дорог. она на порядок комфортней чем Е-46, и если ехать куда подальше, то конечно на ней.
Е-46, сцуко, шустрая. Она провоцирует на агрессивную езду, заточена под спорт. Но за счёт этого страдает комфорт. Жёсткая. Иногда ощущение что едешь на табуретке. Но при моём росте в 186см. мне вобщем-то комфортно в обоих этих машинах.

 

тоже ломал голову над этим вопросом....

Е46 по первым ощущениям понравилась больше чем Е39

 

но автор пишет про машины БУ, а в этом секторе е46 vs е39 одинакового года и комплектации стоит дороже, потому как востребована более....

 

сто раз терли.
драйв - трешка.
комфорт пенсионерский - пятерка.

 

Как счастливый обладатель Е39,скажу:я с самого начала хотел БМВ 5-ой серии!Сначало пускал слюни на Е34 95г. в полоном фарше,искал 4 месяца,но так ничего подходящего не взял!Попалась мне Е39,поехал посмотрел и взял на следующий день!Я хотел комфртную,просторную машину,что бы с семьёй на дачу,на прогулки с друзьями,что бы сесть в машину и ничего не задевать и т.п.В Е46 ездил,очень понравилось,но маловата она,особенно сзади!Сажусь в Е39,как в кресло домашнее перед телевизором!!)))Так же на е46,попали в аварию-на 140-ка "убрали" ВАЗ2106 в бочину,кот.на встречке разворачивалась!!Меня тогда поразила её прочнось и у нас в пятером ни одной царапины!!!На фоне ВАЗ2106,она смотрелась как новый автомобиль!!!)))Все живы остались!!!И не такая уж "КОРОВА",Е39,на ней также можно отжарить с драйвом,всё зависит от "прокладки" между рулём и сиденьем!!!))Ну и Е46 по-моему очень красивая машинка!!!(это камень в огород Е39)
Мне кажеться тебе нужно прокатиться и на Е46 и на Е39,и потом сделать выбор!!!
А так,я б себе ещё и Е46 прикупил!!!!))))Но не взамен Е39!!!
По обслуживанию,точно не знаю,но говорили мне,что Е46 дороже выходит по обслуживанию,чем Е39,но это я считаю не правило!!Цены одинаковые почти на всё!!
УДАЧИ!!!

 

тогда тем более 39-ый кузов надо брать!

 

5-ка пенсионерская?

а 7-ка тогда для тех кто уже умер?

 

а что значит комфортней? что комфортней в е39 сиденья? наличие блока управления стеклоподьемниками на ручке водителя? и как понять е39 "лучше сьедает неровности наших дорог? всегда думал что это впервую очеред зависит от жескости амортизаторов? я вот тоже в последнее время смотрю в сторону е46 а не е39(ваше подизайну лично для меня просто убожество и позорише БМВ вообще никаких эмоций если машина не тюнингована) хотя у е39 есть и обьективные плюсы и все-таки я соглащусь со многими что БМВ надо выбирать СЕРДЦЕМ как и девушку

 

Советую прокатится на обоих машинах. E39 действительно комфортнеею

Ну а про дизайн это очень субъективно. А то что E39 позорище БМВ это просто БРЕД!

Дай бог бы многим производителям создать такое позорище, продавать за ту стоимость что продавали БМВ и такими тиражами

 

не обижайся я лишь высказал свое личное мнение и никому его не навязываю а про тиражи 5-ки и е39 в часности ты фонтазируешь, если бы ты лучше был информирован то знал главная опора бмв да и всех премиум прендов это D класс к примеру е46 состовляло 60% от всех прозводивых машин БМВ, а 5-ка это вообше на сколько я могу понять класс, на которым много экспериментируют и оочень мало зарабатывают

 

60%-это потому,что не каждый может себе позволить новую 5-ку взять или другую машину такого класса (А6 к примеру)Поэтому и держаться на D классе,Взять к примеру наш ВАЗ,так там до сих пор классику выпускают,из-за неё наш ВАЗ ещё и живёт!!!
Ну а про дизайн Е39,это резкова-то конечно... Поэтому и существуют разные автомобили и марки!(На вкус и цвет...как говорится)

 

Скоро будут на 1-er держаться, потому что не каждый может себе позволить новую 3-ку

 

Между 3-кой и копейкой цена не так значительна,как между 5-ой и 3-ой!!!)))А так,и за счёт копейки тоже себе тыл сделали!!Всё правильно!!!

 

ты удивишся но есть еще класс людей которым 5-ка просто не нужна

 

Комфортней это значит - комфортней! Побольше простанства, как спереди, так и сзади. Я когда сажусь в Е46, у меня дети сзади с трудом помещаются. В Е-39 такого нет. В Е-39 лучше шумоизоляция,мотора почти не слышно, за исключением когда газ в пол. Но в 46-ом он звучит благородно, приятно так.
По поводу неровностей, пока на обоих машинах не проедешь, не поймёшь.
Просто как я уже писал, 46-ая заточена под спорт, соответственно ходовая настроена подругому, жёстче, за счёт чего снижаются крены в поворотах.
А по поводу убожества и позорища, это ты извини, не подумал.
Вообще наверное, если б я выбирал одну машину, я взял бы 39-ый. Пусть уже выглядит не очень свеже, зато машина хорошая.
Но так как у меня и 46-ая и 39-ая, то я могу периодически их менять, и это супер.

 

Какой же у тя рост??? Или какие у тебя дети???

У меня 192 - нет проблем, сижу сам за собой!!!
Причём ещё кресло не до конца отодвинуто назад!!!

 

Сам месяц назад был озадачен такой проблемой, вернее хотел брать однозначно Е39, но ... решилось все просто - посидел в Е46, понравилось; сел в Е39, чувствую, не мое (даже ездить не пришлось, достаточно было посидеть). Да, хорошая машина Е39, просторная, комплектация была полная – ТВ, НАВИ, автомат и т.д. (только кожа смущала с самого начала, не нравится она мне), но не легла душа и, прежде всего, по дизайну салона (модельный год-то постарше будет, она все-таки недалеко от Е34 ушла). В итоге, взял Е46 и доволен, но с грустью вспоминаю Е36, она, ИМХО, более пронизана философией БиЭмДаблЮ, но не о ней – Е36 - речь.
Что касается цены, то разница если и есть в пользу Е39, то она крайне маленькая. Думаю, что при прочих равных через год-два две машины в одной и той же комплектации, одного года будут в одну цену, а, возможно, трешка и подороже будет, но это ИМХО.
По обслуживанию пока ничего не скажу, но, вроде, Е46 дороже, но это из отзывов форумчан.
Что касается места в Е46, то при моем росте (а он не такой уж и большой – 186) мне комфортно только за рулем, сзади для коленей нет места, на пассажирском я вообще сидеть не могу – бардачек мешает. В Е39 таких проблем конечно нет. Но для меня это не камень преткновения, поскольку сзади ездит только ребенок, у которого свое сиденье, а в 90% времени машина возит меня и воздух.
По драйву Е46 однозначно лучше, но Е39 тише и мягче, хотя, мне очень даже нравится урчание шестерки, которое присутствует у Е46.
В общем, все индивидуально. Просто выбирай сердцем, а не по совету.

Удачи в покупке.

 

Да и еще момент, небольшой маркетинг - тем типа "Е39 проблема с тем-то" гораздо больше, чем таких-же про Е46. То одно у них полетело, то другое. Специально лазил по форуму, чтобы какие-то болячки Е46 найти, но не так уж и много их, ну а про Е39 ...
Владельцы Е39, просьба не искать меня на дорогах Москвы)))