Помогите решить проблему с двигателем

Для начала хочу вас всех поприветствовать. Я здесь новичок. Живу в Забайкалье. Приобрел семерку проблемную. О проблеме знал, выбор был сознательным. И так, имею 750i рестайлинг, со слов прошлого хозяина была замена двигателя (только блока цилиндров), а головы остались от старого, после сборки горит чек и следующие ошибки:
2A8F DME: распредвал впускных клапанов 2, смещение зубца относительно коленвала (Ошибка корреляции, смещение на один зубец)
2A8E DME: распредвал впускных клапанов, смещение зубца относительно коленвала (Ошибка корреляции, смещение на один зубец)
2A83 DME: VANOS (впуск)
2A84 DME: VANOS (впуск)2
Машина на холодную троит ппц
Живу в Чите, поэтому конкуренции среди специалистов по БМВ нет (только одно сто). Парни там достаточно грамотные, но проблеме моей помочь пока не могут. Сказали что по механики там все нормально, вопрос либо в электрике, либо в электронике, а именно в DME. Они его перепрошивали, но результат тотже. Как вариант предложили поменять DME c CAS. Может кто сталкивался с такой проблемой и решил ее??? по поводу поиска на форуме - все подобные темы изучил, но все они обрываются на нерешении и многоточии, Огромная просьба откликнуться тем, кто решил ее.

 

Да, мотор вскрывали, мерили. Сказали все выставлено правильно. Клапаны тоже снимали - диагностировали

 

Если почитать форум, то на е65/66 данные ошибки выскакивают и после проведения работ, не связанных с цепями и валами

Вот например не завершенная тема http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=759977&highlight=

и вот http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=784425

 

Я как раз прислушиваюсь к каждому совету. А вот где господин Бэшэн давал мне совет, не вижу. В скором будущем поеду на сто, будем механику смотреть ещё раз.