E65/E66 помогите разобраться с ваносом

Машина E66 760 Li 2003 года.
При оборотах выше 3 тысяч выскакивает ошибка: "неисправность двигателя. снижение мощности".
На диагностике выбило вот такие ошибки:

P100D (Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - аварийный режим - не достигаются крайние положения
Проводка, разъемы, ECM)
P1052 (Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - низкий уровень входного сигнала
Проводка, разъемы)
P140C (Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 - определен недостаточный расход
Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск)

На СТО разводят руками, никто не хочет браться, говорят проблема где то или в проводке или разьемах. Подскажите пожалуйста куда смотреть, где эта проблема может быть? Недавно меняли вентилятор в коробке ЭБУ, могли ли там что то неправильно подключить обратно, или это разьемы на самом ваносе? Буду сильно благодарен за любую информацию.

П.С. что самое интересное, иногда завожу и езжу нормально, кручу до 7 тысяч и ничего не выскакивает. Но стоит заглушить и завести опять и проблема возникает вновь. Если ездить и не крутить выше 3 тысяч то ошибки нет и машина едет нормально.

 

Может есть какая схема или ещё что, где эта проводка вальвотроника, куда смотреть?

 

А подойдет ли на 760 блок с 745 или 750 и нужно ли его как то прописывать и адаптировать, или просто вынял старый - поставил новый, завел и поехал?