E83 Помогите подобрать фару для E83 2004г.

вроде дешевле Magneti marelli ничего нет, но как по качеству х/з, либо оригинал б/у.

 

Какие цели преследуются? Чем родные фары не устраивают?

 

А какие именно повреждения фары, повреждены и стекло, и корпус? По-моему, в галогеновую вкрячить ксеноновые потроха не получится.

 

Если корпус вашей ксеноновой фары цел, то достаточно взять галогеновую, снять с нее стекло и поставить на свою ксеноновую.
Если ваш корпус тоже разбит, но потроха целы - да, возможно поставить внутренности битой ксеноновой фары в галогеновую, но стекло снимать все равно придется.
В любом случае, лучше б/у оригинал, чем "левые" фары.

 

Получится

 

Это в каком смысле?
Маски фар и стекла у всех одинаковые, чему там на цветовую гамму влиять? Ее определяет только сам свет ламп.

По корпусам - на е53 сам устанавливал в галогеновый корпус потроха от ксенона, пришлось только отверстие для корректора прорезать.
На е83 при разборке повертел фару - вроде все точно так же, можно в галогеновый корпус воткнуть потроха от ксеноновой фары.

Если уж хотите 100% решения проблемы - купите б/у ксеноновую фару и не мучайтесь.
Если корпус не сильн треснут - заклйте/загерметезируйте, купите б/у галогеновую фару и поменяйте с нее стекло на свою фару.

 

Андрей, ты не прав! Невозможно! У меня биксенон-адаптив, купил простой галоген, хотел внутренности перекинуть в ксеноновую фару, фиг вам. Внутри корпус СОВЕРШЕННО ДРУГОЙ!

 

Я сравнивал дорестайл галоген и обычный ксеное, вроде никаких отличий... Может, вы дорест и рест сравниваете?

Ну в любом случае, человек решил искать б/у ксенон фару.

 

Внешне они не отличаются, "чудеса" внутри. Просто что-то "отпилить-приклеить" не получится, внутри все разное! Сравнивал дорестайл оба вида фар! А может у меня идаптив-ксенон, из-за этого не стыковка.

 

Дак я раскрытые смотрел, отражатель одного и второго - посадочные места схожие, на шестигранниках.
Сам думал - с битых ксенонов внутренности в свои переставить. Ан нет, видимо(
Хорошо, хоть стекла у всех взаимозаменяемые.

 

а перекидывал потроха из ксенона в галоген.но это было года два назад-так что точно не могу сказать много переделок или нет.но и всё таки лет 10 занимаюсь ремонтом и тюнингом фар-так что для меня меньше проблем.если что не так быстро сравним и подгоним.
а стёкла у всех фар одинаковые это точно

 

Читаем сообщение №14

 

прочитал-вспомнил что переделывал.
задумался*а мужики то не знают*))

 

"Фома не верующий!" Не знаю, что вы переделывали, я вскрывал 3 недели назад.
КОНСТРУКЦИЯ ВНУТРЕННОСТИ ДОРЕСТАЙЛА ФАР БИКСЕНОН-АДАПТИВ И ГАЛОГЕНА СОВЕРШЕННО РАЗНАЯ!
Ну если очень хочется, "флаг в руки"!

 

Риф, а дорестайловый ксенон адаптив от неадаптива внутри отличаются? Можно малой кровью переделать неадаптив в адаптив? Т.е. купить битую адаптивную, выдрать из нее поворотные потроха и вставить в мою неадаптивную?

 

Тут не могу подсказать, я сравнивал с простым галогеном.

 

у адаптива ещё лишний моторчик .а точки совпадают.
правда согласен-без опыта не уверен что каждый сможет переставить внутрености.
хотя честно за 10 лет столько фар переделал и переченил-ужо иногда путаюсь.
вот недавно первый раз ремонтировал фары от шестёрки с неодаптивом.остальные все одаптив были-оказалась есть отличия но -но несмертельные

 

Вы хоть эти фары в руках держали? Или языком почесать ....
ПС. Иногда полезно прочитать мою подпись!

 

нет конечно.я освоил ремонт фар на растоянии))
прочтите эту ветку тогда
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=529380
там вроде не одну машину переделал или извиняюсь вот мой сайт ksenonspb.ru

 

У меня есть правая фара адаптив, ксенон, европейка. Целая.
Даже фотки могут быть, посмотрю. Размещал в барахолке как-то даже, но никто не откликнулся
Если интересно, пишите в личку

 

Обратись к "Бурый". Он спец по фарам.

 

Внутренности просто ксенона и адаптивного ксенона точно взаимозаменяемы.
Соконфетник R-tim, вроде, дооснащал просто ксенон адаптивными внутренностями.

Блок розжига, насколько помню, у дореста был только один, так что подойдет.