Помогите!!!!! Одолели ошибки на Е 60!!!!

Доброе время суток. Проблема начались когда еще покупал машину в Германии. Хозяин машины (немец) говорил: иногда загорается АВS, при заводе, потом гаснет. Я решил, что это не проблема - как же я ошибался.
Начиналось так: сделал диагностику у ОД, там сказали, что нужно поменять прокладку картера на АКПП потому, что он потеет. Заменили прокладку. На утро, когда заводил машину, высветилась ошибка аварийный режим акпп, потом аbs, потом датчик шин. Заглушил и завел снова - все пропало.
Поехав к ОД снова сделал диагностику. Они говорят, что ошибок нет, все ок.
Потом я заметил, что ошибки высвечиваются когда спускает правое заднее колесо, оно было порезано и спускало с периодичностью 1 раз в 4 дня, тогда и высвечиваются ошибки, причем именно на утро, когда долго постоит.
Сменив колеса ошибка стала высвечиваться уже каждое утро. Причем гаснет монитор и вся элект. отключается, через минут 5 все вкл.
Но уже после повторного завода ошибки не пропадали. Нужно было проехать метров 500, остановиться, заглушить и снова завести и ошибки все пропадали кроме одной - Run Flat indikeishan и горит жёлтым (давление 2,5 R 16 /55/225, шины обычные).
Поехал к ребятам занимающимся БМВ на диагностику. Они тоже ошибок не нашли, но предложили обновить программу на ABS. Обновили - не помогло, на утро всё тоже самое. После этого они сделали вывод, что надо менять DSC блок, МОЖЕТ БЫТЬ это он глючит, но конкретно диагноз не поставили.
В чем проблема, помогите ???????

 

две диагностики с одиноковым результатом в разных местах немогут врать, мне нужно выевит проблему, уже 3 месяца мучиюсь

 

Стоит машине постоять 1 час после повторного завода ошибок вообще никаких нет и они ИЗЧИЗАЮТ. На утро снова все ошибки высвечиваються.
я уже купил новую резину зима и не помогло: давление 2.5 в шинах не спускает еду по МКАД и БК выдает ошибку красный значок спущена шина.
Какой блок отвечает за датчик шин.?

 

фиксируються те ошибки которые постояные. пробег у меня 197000, диагностика показала третья что на 194000 расходдометар неисправен. А ошибок по АКПП, АВS, снова нет и НЕГДЕ ОНИ НЕФИКСИРУЮТЬСЯ.

 

Если б это были сказки я бы необрощалься за помощью на форум.
уже смотрели под запаской этот модуль в ок!

 

я на него и грешу, дело в том что как я понял самого датчика нет, крутящейся ось колеса считывает обороты вращения.

 

затянуты.

 

АБК новый 90 AH BOSH куплен в германии.
Что такое ПО?

 

При заводе машины начинается в такой последовательности: Transmission fault (красный знак), (ABS) Regelsysteme (желтый знак) Run Flat indikeishan (желтый знак), отключается свет в салоне, печка, магнетофон, спидометр не работает,5 мин, потом- высвечивается анти пробуксовывая система треугольник с сострелкой вокруг( желтый значок ) после последней ошибки все вкл. При повторном заводе остается ошибки Transmission fault, Run Flat indikeishan, все остальные пропадают.

 

Вот думаю поехать на 4 диагност, машину оставить у них на ночь, а по утру при них завести когда все подключат.

 

И что вы думаете приехал машину оставил на ночь в сервисе, на утро завилась нормально без ошибок закон подлости, и уже третий день все ок по утрянке, с наступлением похолодания. Машину завел при +9 сегодня в обед снова ошибка

 

Ну на конец та! я не один с такой проблемой.

 

Ну и слава богу, что не видал врагу не пожилаю такого.

 

Этого следовало ожидать, что если проблема не решается, то рано или поздно она потянет коробку за собой так как она ее ставит в аварийный режим тем самым перегревает.