Помогите обнулить интервал,при замене передних колодок!!!

А что написано на форуме?
Зайди в сервисное меню в заглушенном состоянии, там есть сброс. Обнаружил случайно, не знаю что оно сбрасывает, но вроде то что надо.

 

Датчик неоригинал?

 

желтый или красный цвет, значит уже сам не сбросишь

 

Насколько я помню на заведенной машине нужно датчик вытащить-вставить

 

У меня тогда вопрос по моей же картинке.
Вот показывает, что осталось 2200км, хотя колодок осталось тыщ на 10.
Если я сейчас сброшу, что произойдет?

 

1. будет показывать 10 тыщ
2. Не даст сбросить

 

То есть датчик как бы измерит толщину колодок, а не покажет дефолтное значение как будто поставлены новые колодки?
А почему не даст, если написано possible?

 

Даст сбросить, раз посибля.
Измерять датчик толщину накладок не умеет (до срабатывания на 6 мм (желт) и 4 мм(красн) для 2-точечного или 5% для 1-точечного).
БК при сбросе покажет предположительное значение в соответствии с расчетами CBS по предыдущему стилю езды (частота, сила и продолжительность торможений).

 

Для того, чтобы учитывая стиль езды дать прогноз - нужно знать толщину. Оно либо считает, что после сброса установлены новые колодки, либо измеряет толщину.
Сбросил, показывает 17 000.
А что, вообще, делает датчик, кто знает?

 

БК считает, что раз сбросили - значит поставили новые. Раз раньше расчетного времени сбросили - значит больше тормозили, чем он думал. Вот он и устанавливает 17000, а не 25000, например.

Датчик имеет перемычку, которая перетирается о диск при уменьшении толщины накладок и сигнализирует о реальном остатке накладки на ~1000 км. Так что показания БК - всего лишь расчетные данные CBS, а срабатывание датчика - реальный намек на замену колодок в ближайшую 1000 км.

 

заменил колодки по кругу, естественно с новыми датчика

после замены показало, что замена через 1500км, горело или желтым или оранжевым

сбросил сам легко, включаешь зажигание, держим сброс пробега, ждем, появится сообщение про колодки, держим кнопку - все получилось.

п.с. когда показывает 2200км и меньше значит колодкам совсем скоро капец, хотя проще самому посмотреть

 

/ delete

 

у меня уже полгода показывает 2200,когда переобувался,посмотрел,колодок еще 50%

 

Какая то мистическая цифра, у меня месяца 4 тоже показывает 2200

 

У меня такое было 1 в 1 недели две назад. Помогло только подключить комп и перезагрузить блок в ручную.

 

если не сбрасывает - только прошивка, официально подтвержденный глюк. если авто гарантийное - диллер сделает бесплатно только при условии установки всего оригинального.

 

показывает 2400 вроде, у од проверяли не так давно, сказали чтоб не соврать точно больше половины (задние колодки) еще сказали на 2000 остановится и дальше не пойдет пока не сработает датчик
стоит сбрасывать?

 

...увидел тему, почитал и легко сбросилось! Теперь на горит красная лампа, 26000 км до замены колодок пишет!

 

думаю менять колодки, чисто изза того что визуально мне кажется они подходят.. комп говорит о том что они еще 15 тысяч будут ходить (не верю), вот думаю стоит брать новые датчики или стОит оставить старые? какая вероятность что я не смогу их сбросить?
не хочется второй раз лезть под машину изза несбрасываемого датчика

 

кстати пробег на родных колодках 40 тысяч (2,5 года)
это рекорд, не?

 

Если датчик не сбросится, то лезть под машину не надо. Надо комп подключать.
Это мой личный опыт.

 

просто как я понял (можешь поправить) когда датчик срабатывает механически, то сбросить его уже нельзя (только замена)

 

когда в меню для сброса заходишь, нам надпись: сброс возможен - для колодок и еще чего-то, а для масла и тормозной ждк. сброс невозможен

 

Спрошу тут, искал поиском но все равно не понял.
загорелось резко красным что надо менять задние колодки. Сейчас перепробег 30 км по тормозам, горит красным. Поглядел визуально - так и есть пора менять.

Заказал колодки и датчик оригинал.

Вопрос при установке нового датчика - его обязательно устанавливать на заведенной машине?

Или тупо: замена колодок и замена датчика - потом сброс через бк ?

 

Его обязательно не устанавливать на заведенной машине)
Откуда это вообще появилось?

Раз уж подняли тему, вот что у меня по датчикам:
1. На новой машине датчик изначально показывал замену через примерно 17к.
2. На 12к начал показывать 2200км (выше на картинке).
3. Я сбросил, и он снова начал показывать 17к.
4. Ближе к 20к стал желтым, потом красным.
5. Так я проездил в минус несколько тыс. км.
6. На 23к заменил перед и зад, в автодоме. Они разумеется, все сделали как надо, сбросили комп.
7. На новых колодках с новыми датчиками, снова показывает 17к.

Резюме: на BMW F30 нет датчиков колодок.

 

нету там никаких измерений толщины. бк рассчитывает. но заметил одну фигню, когда на ручник поставил, пробег задних упал с 12 т до 2.8 т. чудеса однако.

 

В чем смысл тогда датчиков?
На прошлом поколении у меня работали отлично.