E70 Помогите! Нет тяги до 2500 оборотов

Шланг на турбине скорее всего прохудился. У меня такое было 1 в 1 тоже на е70 286 л.с. Главный инженер сразу диагностировал. Стоило 12 т.р. запчасть и 3 т.р. работа

 

Калитка на вторую турбину открыта. А вот шланг ли это, клапан, вакуумник управляющий, расслабленные гайки штока, сломанная калитка... со шлангов проще всего начать. Тема есть в дизельной ветке. Называется 'не едет 30sd' или что-то в этом роде

 

Да должна ехать. Не слышал про ломатую крыльчатку. Если у кого другие данные - свистите. Шланг на вакуумник справа по ходу, датчик на него же. Такая бобышка большая, если посмотреть в подкапотку справа. При заводке втягиваться должна, при глушении вытягивает шток. Если работает, то не шланги и не датчик. Тогда мож обломило внутри лопатку. А мож по электронике что не дает работать. Короче говоря путем меньших сопротивлений смотри

 

Не нравится что-то. На ходу все-равно не исправишь. Едь до нормального мастера. Мож трубки они попутали. Там не зря in out указано. Хз. Хоть почитать ее на ходу, заданные и фактические параметры. Это же не жигуль.
Тест-блоки всех калиток провести, вакуометром пройти на утечку. Отсюда не видать.
На конец 4g интеренет и предложить кому с форума почитать, в т.ч. на ходу. Может из спортивного интереса кто согласится. Не могу рекомендовать, не благодарное занятие.