1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Е60/E61 Помогите! Дует холодный воздух из печки!!!

Тема в разделе "BMW 5-й серии", создана пользователем baton22, 9 ноя 2016.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. baton22

    baton22 Новичок

    В клубе с:
    9 ноя 2016
    Сообщения:
    1
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Алтайский край
    Водит:
    Добрый вечер BMWоды! Тема конечно заезженная, но прошу помощи!!! Наступили холода и в машине ехать не возможно.
    525 iA, 2005 год, акпп. Суть дела такова: долго очень греется двигатель, когда еле едешь или стоишь в пробке, то в салон идет теплый воздух, не горячий. При езде по трассе дует холодный воздух. Диагностика ошибок не показывает. По 7-му тесту температура двигателя выше 75 не поднимается, а при движении по трассе 58-60 градусов (.
    Немного предъистории. Прошлой зимой поменял радиатор, поставил китайский, но печка жарила как надо. В общем отъездил, проблем не было. В конце лета ломается акпп. отгоняю ее в ремонт, т.к. в ближайшем доступе не было контрактных коробок, мастер предложил откапиталить ее. После не долгих раздумий я согласился. Через 1,5 месяца он мне звонит и говорит готово! Я забрал машину, уже была середина октября. Сразу не заметил при приемке авто, да и радовался что опять на колесах. Поехал домой, а до дома мне 130 км от Барнаула. И заметил: за бортом +3 и дует в салон холодный воздух! первая мысль- ТЕРМОСТАТ! На этом себя и успокоил, подумал время пришло. Заказал оригинальный. Пришел. Поехал менять к знакомому кулибину в гараж, при замене он говорит что родной то целый! В общем поменяли и ничего не изменилось, за исключением того, что у меня есть теперь запасной))).
    В общем прошу совета, куда еще можно залезть? Проблема в климатике или в том что двигатель не греется? И может ли помочь замена термостата акпп в теплообменнике? как он влияет на температуру двигателя? В общем подскажите куда можно залезть, где глянуть? Диагностика ошибок не выдает.....
     
    #1 baton22, 9 ноя 2016
  2. Виктор.

    Виктор. Участник тусовки

    В клубе с:
    3 ноя 2009
    Сообщения:
    105
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Странно, у меня при такой же проблеме замена термостата вопрос решила
     
    #2 Виктор., 9 ноя 2016
  3. andrey_spb

    andrey_spb Участник тусовки

    В клубе с:
    30 ноя 2012
    Сообщения:
    186
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Термостат, клапана печки, плата климата, радиатор печки.. или просто воздух...
     
    #3 andrey_spb, 10 ноя 2016
  4. balagan174

    balagan174 Новичок

    В клубе с:
    25 авг 2014
    Сообщения:
    1
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Челябинская обл.
    У меня такая же проблема тоже не знал что делать. Потом заметил что регулятор температуры греется. Снял фишку и поехал на работу заметил что находу дует тёплым, разобрал этот климат контроль а там оказалось что сгорела микросхемам теперь надо перепаковать.
     
    #4 balagan174, 11 ноя 2016
  5. sssergeev89

    sssergeev89 Участник тусовки

    В клубе с:
    13 окт 2016
    Сообщения:
    82
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    А есть у кого ссылка на фото отчет по замене радиатора печки?
     
    #5 sssergeev89, 14 ноя 2016
  6. Sherban

    Sherban Участник тусовки

    В клубе с:
    23 авг 2014
    Сообщения:
    60
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Иркутская обл.
    Водит:
    о была такая проблема один в один))))) помогло замена помпы)))) купил китайскую за 2500р и всё стало хорошо)
     
    #6 Sherban, 15 ноя 2016
  7. Эдуард85

    Эдуард85 Участник тусовки

    В клубе с:
    4 янв 2009
    Сообщения:
    124
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тверская обл.
    Водит:
    Печка здесь не причем! Дело в системе охлаждения. Для начало нужно посмотреть оригинальным сканером термостат. Может в памяти быть ошибка зависания термостат. Нужно удалить эту ошибку.

    Нужно смотреть разъем который одевается на термостат. Он от температуры и от времени выходит из строя. А так же проверить питание от разъема. При снятии разъема он работает в аварийном режиме, то есть термостат открытый чтобы не закипел двигатель.
     
    #7 Эдуард85, 18 ноя 2016
    Последнее редактирование модератором: 21 ноя 2016
  8. Sima123321

    Sima123321 Новичок

    В клубе с:
    30 июл 2016
    Сообщения:
    24
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    была такая же херня летом, но у меня после прогрева включался и не выключался вентелятор, и после нагрева выскакивало сообщение о нагреве и перегреве двигателя...........причина-наелась помпа, под замену! печка ткже дула холодным, не открывала большой круг

    думаю помпа совсем не умерла, но ей скоро пипец
     
    #8 Sima123321, 18 ноя 2016
    Последнее редактирование модератором: 21 ноя 2016
    Вадим22 нравится это.
  9. лимондриус

    лимондриус Абориген

    В клубе с:
    28 фев 2012
    Сообщения:
    2,891
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    у меня горячий обогрев включается апосля того как двигатель нагреется полностью.
    До этого потек клапан печки и был заменен на новый.
     
    #9 лимондриус, 18 ноя 2016
  10. dmonk

    dmonk Участник тусовки

    В клубе с:
    24 ноя 2008
    Сообщения:
    173
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 dmonk, 22 ноя 2016
  11. Sima123321

    Sima123321 Новичок

    В клубе с:
    30 июл 2016
    Сообщения:
    24
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    ))
     
    #11 Sima123321, 24 ноя 2016
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика