Полный перекрас или ???

Я бы например сразу:
- перетянул салон в те цвета, которые нравятся/хочется - (мне повезло , досталась машина с салоном собственного проекта - черная кожа с белой отстрочкой, декоративными швами на сидениях и т.д) по
- поводу покраски - а надо оно ? если кузов в сколах и царапках- да , если нет - то смысл ? опять же смотря на какой срок планируете его (икса) оставить,
- матовый окрас - тут, имхо, сиииииииильно на любителя ... мне кажется сложнее продать будет ...
- рестайл сделать - красиво/свежее , сам тож подумываю ..но опять таки, на шаг вперед глядя - при продаже доказывай потом, что это сделано для души, а не после удара ...все нестандартные переделки отпугивают покупателей как мне кажется ... хотя не исключен факт, что приедет человек и купит сразу переделаный в (к примеру) матовый рестайл с красным салоном икс)) ... если не напрягает последующая продажа, то я бы сделал как душа хочет - пусть потом долго продаваться будет - зато порадует, пока будете на нем кататься ))) все имхо ..

а насчет продать его и купить что то - например я вааааааааащщщщщще не вижу альтернативы в эти деньги...да и не в эти тоже... я много на чем катался - но икс не могу сравнить ни с чем - ни с Лексусом РХ, ни с Туарегом, ни с Вольво ХС 90 ... лично мое мнение, что икс5 самый оптимальный автомобиль .... я для себя выбор сделал )) икс 5 онли ! ))) удачи ..

 

Продавай его за сколько сможешь, дороже он уже не будет

 

Т.к. можно конечно и перекрасить и салон перетянуть и рестайл сделать, только это неоправданное вложение денег, которые не вернутся при продаже вообще.
Лучше продать и те деньги, на которые планировал рестайлить и перетягивать, добавить и купить чёрный рестайл в хорошей комплектации, благо, предложений щас вроде полно...

 

Осталось его только продать, а счас это очень тяжело

 

Но переделывать его не легче (особенно в финансовом плане).

 

Он те что по наследству достался? если нет зачем такой брал?
А так попробуй продай, доложи грошей и купи то что хочешь на полном фарше. И дешевле будет, А толку в этот авто вкладывать деньги. продавать будешь и будешь жалеть о вложенных деньгах.

 

Я с тобой полностью согласен, что вкладывать в него это вообще вилы
Просто счас продаю свой, рынок как будто умер вообще

 

не слушай не продавай...е53 легенда, так как он тебя ни что не вставит..если ламер и фишки не замечаешь - да продавай и бери какой нить щет вроде тоуоты или ей подобное.
А чо конкретно не нравица??? серый салон???

 

) Оставь его в покое! Смысл менять дорестайл на рестайл не вижу вообще.

ЗЫ
Сам ща на рестайле, европейце.. но мой прежний икс мне внешне нравится больше.

 

а мне нравится серый салон, но у меня уже есть )

 

Плёнкой перетянуть 70-80 тысячс будет стоить, белый или чёрный матовый

 

Смысла вкладывать бабло в старый авто не вижу никакого. При продаже стоимость твоего "тюнинга" будет равна 0.

 

рейстал
крылья по 10 =20
бампер -15
капот 30(но он не особо нужен)
фары -20
з.фары-10
короче плюс минус итого 100 р без покраски в среднем!!!

 

Точно. И ездить ты на ней будешь до пенсии т.к. за желаемые деньги такой авто не продать в дальнейшем. Если ты к этому готов то конечно занимайся "тюнингом"

ЗЫ Представляю что это будет за перекрас всего авто за 50

 

50 это дорого (без крыши)
когда машину полностью перекрашивают подтеки непоподение в цвет не заметны

 

Если авто красить без съема деталей в соседнем гараже кисточкой то 50 это наверное дорого.

 

кисточкой даже молодежь велосипеды не красит.и без съема деталей по моему никто не работает. получается тяжелее

 

Я забыл смайлик поставить после текста. Я имел ввиду что за 50 машину нормально не покрасить. Полный качественный перекрас авто обойдется примерно в 100.