E38 Полиуретановые сайлент блоки

отпишите в личку этому человеку

http://www.bmwclub.ru/vb/member.php?u=18424

вроде он ставил.

 

этого я лично не знаю.

 

из Королева заказывать будете?

 

На сколько я проходил в практике, то мы полиуретан ставили на спортивные машины. Так как сам по себе материал очень жесткий и не подойдет для такого авто. На примере, у нас была раллийная Хонда Сивик и на ней постоянно разбивало подушки двигателя, после установки полиуретановых оторвало крепление от кузова.

 

ага, а кузов не рвало паполам)))

 

Говорю как есть. Я не знаю может он просто как то по мягкости различается, но то был деревянный как стекло!!!

 

сайленты делают отдельно, если конечно знают размеры))

затем привозишь сайленты в сервис, где благополучно старые выпресовывают из рычага, а новые устанавливают на место

 

Не Королево, а королев, просто заказываешь и усе))

я брал за 2860 руб, комплект

 

т.е. 4 штуки

 

низнаю как ощущения, я не понял еще, поставил их только из-за того, что отдавать 15 000 руб, за рычаг в сборе, из-за двух сайлентов - это не ко мне

Мне просто приговорили задние рычаги, вот и купил, что было бюджентно и оправдано

 

передние не трогал, у меня небыло задачи сделать из автомобиля, повышенной комфортгости, "табуретку"

 

ничего не качает

стойки задние с подкачкой, а перед с регулируемой жесткостью

 

Зря смеетесь.К примеру на субе,очень сложно загнуть алюминиевые рычаги и от этого,при сильном ударе(на раллийной трассе)очень не сложно загнуть у машины морду.На обычной дороге все несколько иначе конечно,но излишняя жесткость не нужна.имхо

 

если стойки с подкачкой, то они идут только в оригинале, цена за штуку 30 000 руб

 

смысл моей установки данных сайлентов я написал выше

 

Я вообще о жесткости говорил.Вот некоторые ставят 18 колеса на изоленте и литых дисках,которые не мнутся,потом удивляются почему у БМВ подвески сыпятся.Куда ж еще жестости деваться,как не в подвеску и в кузов.

 

Я не говорил,что надо ставить оригинал.Сказал только,что надо разумно подходить к процессу

 

кто о чем))

 

Вы о самом главном))
Я лично,говорил о том,что не надо добавлять жесткости в подвеску,примеры соответствующие привел из личного не совсем маленького опыта.Ну а далее.каждый прочитал,то что захотел.

зы.Задолбала честно говоря позиция,большинства собеседников различных форумов "Обменяемся опытом",где они не обмениваются опытом,а занимаются самоутверждением.В результате получается не конструктивная дискуссия,а бестолковый спор.
Это не вам лично,а вообще.Сорри за лирическое отступление