E70 Покупка бензинового Х5

https://www.bmwclub.ru/threads/vybor-mezhdu-n55-i-n57.1525284/page-2#post-52492348

Там уже есть некоторые ответы.

 

Основная проблема будет найти машину этих годов с реальным пробегом 250 а не 1250

 

ну не 1250, но 450-650 да в основном
ну и я бы все-таки на дизель ориентировался, менее он геморойный
опять же, чисто мое имхо - лучше без панорамы, и без адаптив драйва

 

Не нужно боятся адаптив драйва и д-стиринга, не такие уж они проблемные, по своему опыту скажу что те у кого они есть не хотят от них отказываться)
В большинстве все зависит как эксплуатировали и обслуживали машину до вас, и это касается абсолютно любой машины, не только икса и не только БМВ.

 

ну гимор со стабами точно серьезно платный
против д-стиринга я ничего не говорил, она и без адаптива бывает

 

в иксе без этих опций есть еще очень много чего, что может быть намного "серьезно платнее" чем стабы) (касаемо стабов, можно сказать что это касается практически только переднего)

 

Машина в одних руках,пробег 400 уже,адаптив,активный руль,0 проблем.

 

это не повод добавлять еще и эти риски

 

Тогда зачем покупать икса? Если подходить с таким взглядом к выбору, стоит рассматривать для покупки более простую машину

 

баланс в любом случае - хорошо
для меня было критично чтобы
просторный салон, клиренс, едет, не жрет как конь, рулится
приличная музыка,
сообщество, диагностика, мануалы
по этим параметрам иксу нет конкурентов