E39 погнало масло из АКПП

сегодня почувсвовал запах трансмисионного масла , остановился смотрю под машину там струя жидкости от АКПП на заведенную , заглушил литься перестало , чего значит сальник что ли какой или АКПП менять надо

 

да сейчас товарища жду отбуксирует меня до гаража а там , посмотрю откуда там течет , я сам сдерну коробас посмотрю че там , а втулка это излечимо , или коробас менять

 

че то посмотрел на яме ,всё сухо , тока около эластичной муфты влажно на верху на днище пятна, коробас сам сухой трубку на радиатор АКПП можно заменить без снятия?

 

вот фотки коробаса 5НР18 около соединения с карданом , это сальник у меня потёк или нет? а как масло проверить уровень и маслозаливная пробка че то не видать , уж даже с бубном танцевал

 

нашел мануал по проверке масла пробка то оказывается ближе к движку снизу, а заливная около конца коробаса

 

сегодня снял попу коробаса расконтрил гайку с буртиком , вынул сальник , заказ его , маслозаливную пробку каку то вижу под шестигранник смотрит она на кардан это оно и есть или ? когда снял попу немного масла вытекло оно какото мутное серого цвета это норммально? на коробасе зеленая маркировка тоесть как написано в тисе необслуживаема , при таком масле лучше поменять его или нет ?

 

ок спасибо , успокоил