Подумываю поменять авто!!!

Вопрос из серии сколько денег пенсионер тратит в месяц на лекарства, при этом не учитывается что один ни пил ни курил и в проруби купается, а другой 30 лет по лагерям и тубдиспансерам чалился. Год? Пробег? Состояние? Оценка специалистов сервиса? Но если грубо грубо, то от 2000$ до .................., если все оригинал ставить, вовремя обслуживать и хорошее масло лить.

 

Владел (точнее была в семье) как раз такой с 1998 по 2002 год. Машина 520iA М50 (150 л.с.) 1994 г.в. Брал с пробегом 85 т.км. В год наезжал около 20-25 т.км. Обслуживался авто только у официалов. Где то 1000 - 1200 Евро в год уходило на ТО и ремонты. Рекорд - в 2001 году по принципу "делать Всё" - 1500 Евро за раз в Автодоме, но это с учетом разборки дверей в салоне, удаления "сверчков", поскрипываний сидений и т.д., т.е доведения а/м до идеала.
Сейчас на этой машине ездит знакомый. Обслуживает не у официалов, но в сервисе, специализирующемся на БМВ. Машиной он доволен, менять пока не собирается. По его прикидам в год где то 700-1000 Евро на ТО + немногочисленные ремонты.

 

Только прошу учесть, что машина изначально была в очень хорошем состоянии, с небольшим пробегом - сейчас таких не найти. Пригоняли хорошие знакомые.
Кстати, сейчас на ней пробег около 260 т.км. Но т.к. и мной и след. хозяином обслуживалась вовремя и квалифицированно с ней все ОК

 

по-мне,кажется на АКПП лучше 525!по расходу бензина ,ну может на пару литров побольше(есть с кем сравнить).по обслуживанию,так "дорого" у всех разное!а если вдруг заинтересует 525-АКПП,то милости просим,есть такая!да ещё с неким бонусом

 

Верно, 2 литра малова-то будет по моще. Машинка-то немаленькая.

 

в автолавке,в начале!!!если ещё что,спрашивай.охотно расскажу.хоть в пс,хоть в студию!секретов нет!!!!!