подскажите по делу е32 или е34

лупоглазый от 350 хороший.

 

я бы 124 мерса взял за 250-300, и ничего бы с ним не делал, но обычно не больше 2 нормальных в продаже, и те быстро уходят)

 

Найти живую е32 или е34 сложнее чем W210, но если брать под привести в порядок, то лучше брать 525 е34 туринг. м50 более надежный чем м60 (м30 не берем в расчет, т.к. старый) , в туринге больше плюсов если ездить куда либо с семьей, с собакой (например) чем в седане. 1. Открывающееся заднее стекло. 2. Откидывающаяся спинка заднего сиденья, так, что можно двоим лечь в полный рост. 3. Есть большой двойной люк (не на всех правда). 4. Часто туринги идут с фаркопом. 5. Кузов сам по себе стильный и редкий. 6. Прекратили выпускать в 1996 году.

Когда будешь выбирать, главное смотри кузов, пороги особенно.

 

если е34 выглядит очень старой тачкой, то е32 вообще древность!
е34 популярнее, логичнее, симпатичнее!

 

+1 за е34 в т.ч,по стоимости запчастей

 

и как всегда прорекламирую 202 цешку. от 200 до 350кр - самое то. понты конечно не те, что у еидальной е34 или 124, зато посовременней, помоложе, проще найти)

минус - не очень много на автомате и в богатых комплектациях. но для е32-32, 124 это еще более актуально,т.к. машин нормальных мона сказать нет, и о комплектациях речь даже не заходит(

 

цешка 202 кузов внутри маленькая для семьи не подойдет. цешка для молодника. за 250-300 лучше взять е34 последних годов. запчасти дешевые и ходовка не убиваемая. при осмотре смотри пороги (болезнь). и еще движок м50 не любит перегрева ножно следить за охлаждайкой

 

А вот я б лучше новую ПРИОРУ купил бы в этот бюджет

 

внутри больше 124 купе и едва меньше седана. для семьи пойдет. и багажник огромный, и сиденья складываются

реально хорошая машина! а если есть 300 тысяч, то можно искать последних годов)

 

Я обратил внимание, что Вы из Иркутска. А зачем Вам в Иркутске леворульная машина? Я был в ваших краях несколько раз, мне кажется, что у вас проще содержать праворульку. И с запчастями и с обслугой проще. А за эти деньги я бы старьё не брал. Потом намучаешься. Я за 270 000 руб взял Форд Фокус 2005 года. В идеальном состоянии, с пробегом в 50 000 км. Сейчас проехал ещё 20 000 км - полёт нормальный, под капот залезал только однажды - масло менял. Подумайте. Не про Форд, а про год выпуска.

 

По делу говорите? Попробую.

Машины эти уже достаточно древние, чтобы сломаться и по-серьезному в любой момент.

Но уже и достаточно современные, чтобы их нельзя было отремонтировать "на коленке".

Как там с сервисами, понимающими в БМВ в 300 км от Иркутска? Усложню вопрос: а если зима и на трассе?

Кстати, Е32 3 литра - это не 210 л.с., а, кажется, 190. Хотя точно не припомню: 15 лет назад у меня была такая машина.

То есть, резюме: не надо ни то, ни другое, особенно для езды на дальние дистанции.

 

Имхо, новый Логан - тачка неубиваемая.
А восстанавливать старье замучаетесь.

 

200 тыщ - очень оптимистично)

видел я парочку е32 за последний год на авто.ру нормальных, но они 250-400 стоили

 

Купите 5-ку е60 или 3-ку Е90. Все остальное будет старое, убитое и на порядок хуже того же форда фокуса.
Нет денег - не Вые***сь, а живите по средствам.

 

все индивидуально. в год не посчитаешь + от придирчивости зависит.

 

Эх, молодец! Человек с целью купить БМВ сюда пришел, а не форда и приору.

Я за Т34!

 

совершенно разные автомобили.

46 - драйвовая небольшая, можно сказать современная машина.

32 - корабль из 80-х.

+1. найти е34 будет и легче, и дешевле. после не уже либо е46, либо е39))

ну или е38

 

Ничего страшного в 32ке нет за исключением КУЗОВНИ... Они сами по себе более уставшие, а если что поменять, то на Е34, например, капот с разборки в идеале 5 тыШШ стоит, двери 2500 и их как грязи, а вот на Е32 запаришься НОРМАЛЬНЫЕ искать... По ходовке и мотору все просто, как на ТАЗе и ценники на неоригинальные запчасти одинаковые... Вот красивая и ухоженная машинка продавалась..-сам бы взял, если б свою раньше не купил http://www.e34.su/forum/index.php?topic=20877.0

 

найти сложнее е34 тоже непросто

 

можно было не давать такую ссылку?

блин, я б ее взял, и даже смирился бы с МКПП, или заменил бы на автомат

вот это красава! в ней просто сделано все что нужно!