E84 Подскажите, может кто сталкивался с подобным?

Доброго времени суток. Машина, дизель n47, 14 года. Отъезжая с недолгой парковки (10мин), машина проехала 150м, глохнет, переходит в нейтраль, одновременно с этим сменяются пиктограммы на приборке, начиная с неисправности привода, мотора, рулевого управления и не нажатой педали тормоза. Повторное нажатие кнопки старт/стоп, приводит к загоранию всех контрольных ламп на приборке,слайд шоу из тех же пиктограмм(самая последняя, не нажатая педаль тормоза, хотя она конечно же нажата) и только после этого пуск стартера, который конечно же не к чему не приводит. Перевести, при работающем стартере, машину в нейтраль для погрузки в эвакуатор, по известному алгоритму, были безуспешны. На данный момент, дилер говорит, что потеряна связь блока DDE c мотором, они будут обследовать моторную косу проводов и если повреждений не обнаружится, то тогда замена блока DDE. Перед случившимся, эксплуатация машины была близкая к идеальной и абсолютно бессимптомная к скорой кончине. То есть даже заострить внимание по работе авто было не на чем. По собственным ощущениям в момент отключения машины, ее как будто чем то заглушили изве. Может у кого был столь не приятный опыт? Заранее спасибо.

 

Тоже были такие мысли. Но живу в Твери. Вряд ли до нас дошел этот прогресс, да и машина не сказать что супер востребованная для "их рынка". Но самый главный вопрос, неужели дилер не увидит следов вмешательства извне, пусть даже и варварских.

 

И непонятно другое, даже в случае взлома, можно перешить мозги и все должно вернутся на круги своя. Тогда зачем менять блок управления двигателем. Тупик какой то. И на данный момент дилер тоже безсилен.

 

Спрашивал у дилера на этот счет. Сказали нет, когда провод отваливается, симптомы другие. В моем случае машина потеряла связь с блоком dde, а все остальное на удивление живо.