F10/F11 Подозрение на вальватроник

Добрый день, до этого создавал тему https://www.bmwclub.ru/threads/prygaet-naprjazhenie.1252958/#post-40039530 , где описывал проблему, что пинается коробка при переключении на понижении, прыгает напряжение в бортовой сети, и мерцает свет в дверях. Дак вот после этого поменяли цепи ГРМ и масляного насоса, странным образом мерцание в дверях прошло, напряжение в бортовой сети практически постоянно 14,7 стабильное, иногда замечаю что прыгает от 13,1 до 14,7. Но акпп и звук двигателя (цокающий не постоянный, то есть, то нет) не изменились, коробка немного поддерживает передачи, и получаются как бы тычки. Как то раз отключали фишку на вальватронике замерили сопротивление на нем, и одели обратно, запускаем двигатель и слышу что машина работает лучше, поехал и в течении 30 минут все было идеально, машина прям ехала, коробка прям четко переключалась, потом все вернулось по прежнему(((
На днях съездил к официалам, посмотрели, они решили копать в сторону вальватроника, сделали упоры, я захожу на сервис и слышу что машина работает по другому, звук прям приятнее. Провели тест на вальватроник, говорят что работает правильно. Отключаем фишку с вальватроника (и чек не загорается, это очень сильно удивило диагноста) проехали прокатится, и акпп перестала пинаться. Воткнули отбратно, уехал с теми же симптомами.
Сегодня сам решили отключить вальватроник, пол дня отъездил, чек не загорается, расход немного упал, коробка не пинается, динамика осталась прежней. Приехал на сервис, ребята говорят что не может такого быть, динамика должна упасть и чек по-любому должен выскочить (единственное что машина шитая может из за этого чек не выскакивает).
И вот вопрос, в чем может быть причина, в самом вальватронике? Или в жгуте проводов который идёт до него?
У кого нибудь было подобное? Ошибок по вальватронику нет, за исключением обрыва контакта когда скидываем фишку

 

Клапанную нужно снимать для замены, или мы ещё что то можем увидеть? Насколько я знаю эксцентриковый вал на этих моторах не изнашивается на таком пробеге (100к).