Подключение усилителя Md.Lab

При всем уважении, с такими познаниями в АЗ лучше обратиться к специалистам.
По пунктам 1, 2 и 3. Подключить достаточно только два входа (на усилителе должен быть селектор входов). Брать с толстых проводот подсидельников. Можно купить и поставить заводской конвектор на RCA.
Питание лучше на прямую к аккумулятору, можно смело брать 4G, хватит с запасом. Номинал предохранителя должен быть указан в инструкции к усилителю.
Высокоуровневые провода можно класть по любой стороне, но связывать их в плотную с +проводом лучше не стоит.

 

В ссылке есть инструкция. Силовой провод не менее 10 мм2, номинал преда 40А.

 

Все правильно, попробуйте подать для начала на два канала. Все должно работать.

 

Есть на фото селектор: 4ch - 2ch

 

Шел бы ты в студию с такими вопросами...

Твой вариант - №1
Вариант №2 называется включение мостом, мощность каналов суммируется (для саба)

Сейчас, предвижу следующий вопрос - а как настроить фильтры?

 

Скорее всего будет фонить по входу высокого уровня и понадобится преобразователь-овердрайвер с высокого на низкий уровень. Но ещё лучше в головном устройстве линейный выход сразу сделать, это решит заодно проблему поиска провода remote.

 

Фонить по любому будет и качество звука отстойное.
Преобразователь нет смысла покупать, тк будете терять качество звучания на нём.
Распаяйте линейники у Lanzarova, самое приличное качество на рынке за вменяемые деньги.
В одной машине слышал до распайки линеек и после, качество на порядок выше стало.

ЗЫ: Да, и Lanzarov вам не зря про ремоут написал, тк их схеме использована задержка включения усилителя, что исключает хлопки акустики (Что реально бесило приятеля, до распайки линейников!!! ) при каждом просыпании машины.

ЗЗЫЫ: За одно у Lanzarova можете купить силовые и акустические провода за вменяемые деньги со скидкой.
Ну и другие ништяки для звука он тоже может посоветовать и продать/поставить, чтобы вам на грабли лишний раз не наступать...

 

Не за, что!
Это не реклама, а реально адекватное решение, которое слышал в процессе постройки звука у приятеля.

При чем, прежде чем обратиться к Lanzarovу, приятель анализировал схемотехнику разных изготовителей линеек (Он в этом не плохо разбирается), и у Ланзарова самые приличные компоненты используются, так что выбор очевиден.

 

Приятель тоже так думал!
Потом фон его все-таки доконал!

В этом фоне пропадают всякие тихие звуки/призвуки, в общем, послушаете, поймете через какое-то время, только придется опять салон разбирать, чтобы очередной кабель проложить вдоль тоннеля...

 

Спасибо за комплимент. Приятно.

Именно невысокое качество проводов и компонентов в доступных предложениях - причина того, что более трёх лет назад, мы перенесли организацию линейных выходов на свою территорию.

Есть версия линейного выхода и на более "серьёзных" компонентах для тех у кого нет шины MOST в автомобиле, вполне сопоставимая по качеству со стандартной триомой MOST/SPDIF.

 

Подскажите мне тоже пожалуйста по подключению усилителя, что бы не плодить новые темы:
Имеется голова Professional и усилитель md lab am mb4, все это добро стоит в e91.
Сейчас подключен усилитель через высокоуровнеые входы, сигнал взят в порогах от проводов на подсидельники. Кстати, что бы не фонило заземлил высокоуровнеый вход на кузов машины, фон пропал.
Недавно дошли руки до перекодированная магнитолы в режим hifi играть стало потише и менее сочно (усилитель не перестраивал после этого). Где то читал что в этом режиме отключается тонокомпенсация и напряжение на выходах уменьшается до 5в! Можно ли в таком случае подключиться напрямую к линейным входам усилителя? В инструкции написано что линейки поддерживают как раз до 5в.

 

Там же не линейный сигнал, будет фонить. Лучше просто перенастройте усилитель.

 

спасибо!