1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Почему же БМВ только задний привод?

Тема в разделе "Основная конференция", создана пользователем dante, 17 янв 2003.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 4
  1. dante

    dante Завсегдатай

    В клубе с:
    30 окт 2002
    Сообщения:
    808
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    А как БМВ объясняет приверженность заднему приводу?
    Это не вопрос чем лучше задний или передний.
    но как БМВ само объясняет приверженность заднему приводу.
    верность традициям, классический привод это объяснение на уровне Портоса "Я дерусь потому что дерусь".
    Когда, я понимаю, очень трудно было реализовать привод на колеса которые должны были рулить. - небыло материалов и инжинерных разработок способных реализовать большой крутящий момент и надежность передней подвески. но сейчас как БМВ объясняет приверженность к заднему приводу.
    Например: лучшей упрвляемостью (хотя ИМХО, от привода это зависит в меньшей степени чем от подвески) или напрмер консервативность потребителей. Или это их УТП - уникальное торговое предложение? БМВ должно отличаться от других автомобилей.

    Я не рокахула, не приверженец максизма-ленинизма, БМВ купил мне не папа, и я напрочь отметаю все остальные обвинения как то: не любовь к БМВ. Мою бомбешечку я обожаю:)
     
    #1 dante, 17 янв 2003
  2. Behemoth

    Behemoth Участник тусовки

    В клубе с:
    15 янв 2003
    Сообщения:
    127
    Ну я полагаю что БМВ может объяснить не меняющийся от модели к модели задний привод, что мол мы типа представительский класс делаем в основном и с задним приводом ехать сзаде мягче и удобнее.... :))) Наверное так
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Behemoth, 17 янв 2003
  3. GON

    GON Завсегдатай

    В клубе с:
    6 авг 2002
    Сообщения:
    1,384
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Толкать легче,чем тянуть :D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 GON, 17 янв 2003
  4. Cr@zY

    Cr@zY это вообще моя заправка

    В клубе с:
    30 дек 2002
    Сообщения:
    33,892
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Исландия
    Видимо на самом деле чисто эксплутационными характеристиками:

    1. Лучшая управляемость засчет отсутствия "недостаточной поворачиваемости" и отсутствия необходимости держать руль двумя руками (в некоторых случаях)

    2. Лучшей динамики и более скоростного прохождения поворотов, засчет того что на переднем приводе в повороте реализуется не весь крутящий момент из-за счет всяких там сил

    3. Лучше развесовка автомобиля (перед - зад)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Cr@zY, 17 янв 2003
  5. Vasik-Pivasik

    Vasik-Pivasik Завсегдатай

    В клубе с:
    6 окт 2001
    Сообщения:
    1,296
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    [​IMG] [​IMG]
    А еще и потому,что будь БМВ переднеприводным у него был бы бОльший радиус разворота(из-за невозможности вывернуть колеса со шрусами на такой же угол как и без онных(шрусофф).
    Тебе это надо??
    БМВ думает обо всех!!!!![​IMG]
    ЗЫ.Вот тока ща не надо приводить в примеры всякие iX или Xi...
    [​IMG] Че,похож??:D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Vasik-Pivasik, 17 янв 2003
  6. Cr@zY

    Cr@zY это вообще моя заправка

    В клубе с:
    30 дек 2002
    Сообщения:
    33,892
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Исландия
    Ну вот про радиусы не нада ля-ля, некоторые хонды разворачиваются процентов на 20-30 быстрее и дело тут не в приводе
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 Cr@zY, 17 янв 2003
  7. Vasik-Pivasik

    Vasik-Pivasik Завсегдатай

    В клубе с:
    6 окт 2001
    Сообщения:
    1,296
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Тебе смайлы на каждое предложение ставить?? :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Vasik-Pivasik, 17 янв 2003
  8. alexnn

    alexnn Старики-разбойники

    В клубе с:
    18 дек 2002
    Сообщения:
    17,865
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    На заднем приводе зимой веселее. :D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 alexnn, 17 янв 2003
  9. dante

    dante Завсегдатай

    В клубе с:
    30 окт 2002
    Сообщения:
    808
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Не думал, что БМВ этим обясняет свою приверженность.
     
    #9 dante, 17 янв 2003
  10. Cr@zY

    Cr@zY это вообще моя заправка

    В клубе с:
    30 дек 2002
    Сообщения:
    33,892
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Исландия
    ну ладна, ладна, я больше не буду :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 Cr@zY, 17 янв 2003
  11. alexnn

    alexnn Старики-разбойники

    В клубе с:
    18 дек 2002
    Сообщения:
    17,865
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    Я просто забыл смайл поставить ;)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 alexnn, 17 янв 2003
  12. Dr.KAMI

    Dr.KAMI Старики-разбойники

    В клубе с:
    13 июн 2002
    Сообщения:
    28,028
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Передний привод исторически возник как дешевая в исполнении (финансовом) система для бюджетных малолитражных авто. Плюсов и вправду ведь масса, большой объем салона при малых габаритах, ровный пол, классная рулежка для соответствующих малолитражкам скоростей, короткий капот (моторчик то поперек) и пр.
    БМВ имеет в своей гамме такой авто-это МИНИ, правда при таком оснащении и высоком качестве не очень бюджетный :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 Dr.KAMI, 17 янв 2003
  13. Serge

    Serge Завсегдатай

    В клубе с:
    4 фев 2002
    Сообщения:
    368
    Тут совсем не согласен...лошадь впереди телеги запрягают :D :hi:
     
    #13 Serge, 17 янв 2003
  14. Сергей Хмель

    Сергей Хмель Завсегдатай

    В клубе с:
    14 июн 2002
    Сообщения:
    637
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край

    Какие еще могут быть объяснения :shock:
    С удовольствием за рулем - тоже не зря придумано :rolleyes: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
    :hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 Сергей Хмель, 17 янв 2003
  15. Barbos

    Barbos Абориген

    В клубе с:
    10 июл 2002
    Сообщения:
    2,389
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Задний привод тоже разный бывает, в исполнении БМВ вопросов не возникает "почему" :hi:
     
    #15 Barbos, 17 янв 2003
  16. S325iX

    S325iX Banned

    В клубе с:
    25 окт 2000
    Сообщения:
    5,456
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Основное преймущество заднего привода - комфорт
    На переднем приводе роль эластичной муфты кардана выполняют опоры двигателя, что не самым лучшим образом сказывается на виброкомфортае автомобиля
     
    #16 S325iX, 17 янв 2003
  17. markiz

    markiz Старики-разбойники

    В клубе с:
    28 фев 2002
    Сообщения:
    15,994
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    ,
    Отсутствие избыточного крутящего момента на рулевых колёсах даёт более чувствительное рулевое управление!
     
    #17 markiz, 17 янв 2003
  18. Malec

    Malec Завсегдатай

    В клубе с:
    6 мар 2002
    Сообщения:
    657
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    задний привод позволяет развить максимальную скорость больше чем передний, не даром в F1 задний привод. Даже представить трудно как F1 будет входить в поворот на переднем приводе, колёсики та узенькие, тянуть и рулить тяжеловато им будет.
     
    #18 Malec, 17 янв 2003
  19. Gams

    Gams Завсегдатай

    В клубе с:
    30 май 2002
    Сообщения:
    1,165
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Воронежская обл.
    А меня лично негодует отсутствие Атермального подогреваемого лобового стекла на БМВ до 98 года уж точно, более чем вопрос привода.
    На заднем более комфортно, да и двигатель приятнее и оргонометрически смотрится под капотом. Скорости переключаются четче за счет меньшей длинны тяг.

    :hi: :hi: :hi:
     
    #19 Gams, 17 янв 2003
  20. rami

    rami Завсегдатай

    В клубе с:
    28 май 2002
    Сообщения:
    321
    АгА!!! На форд мондео насмотрелси :D :D :D гы-гы-гы
    ЗЫ Андрею Прывэт :hi: :hi: :hi:
     
    #20 rami, 17 янв 2003
  21. Alex X5

    Alex X5 Живу я здесь

    В клубе с:
    27 янв 2002
    Сообщения:
    9,821
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    ОАЭ
    Водит:
    , ,
    нее ребят ! вопрос не в этом !!! Я бы тоже мог цэлый список написать чего БМВ не делает а очень хотца !!! ну например кипятильник в бачок омывателя (у мерсов то есть) !!!

    а вот про привод :shock: :shock: :shock: ИМХО тока надёжность !!! да и сейчас када есть DSCIII , какая разница какой привод ???


    вот почему в Линкольне не сделают передний привод, Меня больше интересует ???? :confused: :confused: :confused: когда едешь на этом 12или 15 метров скока он там ? удивляешся зачем прямо посредине такой тоннель :cry: :cry: :cry: !!! как было бы хорошо без него !!!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 Alex X5, 17 янв 2003
  22. Dr.KAMI

    Dr.KAMI Старики-разбойники

    В клубе с:
    13 июн 2002
    Сообщения:
    28,028
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Есть некие теоретические выкладки о невозможности эффективной реализации на переднем приводе на нынешних гражданских шинах более 300 л.с. DSC уберет проблемы с вылетом в повороте при переборе или на разгоне с рысканьем, но смысл заднего привода в более быстрой и эффективной реализации крутящего от момента открытия дросселя до желанного "пинка в спину" (при разгоне происходит смещение масс авто и задние колеса сильнее загружаются, Чемпион по способности быстро ускоряться среди гражданских асфальтовых от момента открытия дросселя - Порше 911, ну совсем мотор в багажнике и прижим ведущих колес чумовейший), тогда как переднем приводе морда как раз при ускорении разгружается.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #22 Dr.KAMI, 17 янв 2003
  23. Barbos

    Barbos Абориген

    В клубе с:
    10 июл 2002
    Сообщения:
    2,389
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Извини за вырезку, но встречный вопрос: а почему зимой прижим нифига не работает? переднеприводные малыши токо так уезжают :(
     
    #23 Barbos, 17 янв 2003
  24. markiz

    markiz Старики-разбойники

    В клубе с:
    28 фев 2002
    Сообщения:
    15,994
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    ,
    Меньшая масса - меньший момент инерции при недостаточных сцепных св-вах дорожного покрытия. :hi:
     
    #24 markiz, 17 янв 2003
  25. Barbos

    Barbos Абориген

    В клубе с:
    10 июл 2002
    Сообщения:
    2,389
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    НО! Большая масса - большее оказываемое давление на колеса (разница пятен контакта ничтожна). Тут еще секретик должен быть :shock:
     
    #25 Barbos, 17 янв 2003
  26. Artak

    Artak Завсегдатай

    В клубе с:
    11 авг 2002
    Сообщения:
    667
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    2 Seed: Я тебя понимаю, но ответь на такой вопрос, разве потом ты их не догоняешь???:)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #26 Artak, 17 янв 2003
  27. markiz

    markiz Старики-разбойники

    В клубе с:
    28 фев 2002
    Сообщения:
    15,994
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    ,
    В данном случае, при близком пятне контакта, в момент троганья решающую роль играет масса (момент инерции).
     
    #27 markiz, 17 янв 2003
  28. Barbos

    Barbos Абориген

    В клубе с:
    10 июл 2002
    Сообщения:
    2,389
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Марк, а что такое близкое пятно контакта?

    2 Artak: такой цели нет :)
     
    #28 Barbos, 17 янв 2003
  29. bugsbunny_55

    bugsbunny_55 Завсегдатай

    В клубе с:
    23 янв 2002
    Сообщения:
    1,361
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Литва
    СТРАННО, А У МЕНЯ ЛИНКОЛЬН КАК РАЗ-ТАКИ ПЕРЕДНЕПРИВОДНОЙ :hi:
     
    #29 bugsbunny_55, 17 янв 2003
  30. ROD

    ROD Старики-разбойники

    В клубе с:
    19 окт 2001
    Сообщения:
    13,664
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    И у БМВ есть кипятильник.
     
    #30 ROD, 17 янв 2003
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 4

Яндекс.Метрика