E53 Пневма и жесткость подвески

Ребят, не сочтите меня психом, но...

Влияет ли накачка пневмы на общую жесткость подвески?

Объясню откуда возник вопрос:
Я уже давно жаловался на то, что машина как уж слишком жесткая, в руль отдает каждая кочка, каждый небольшой стык на дороге. Есть некая вибрация...

Так вот ездил-ездил и вроде бы уже смирился. Но вчера произошло интересное:

Машина весь день стояла у работы. Вечером завел, сижу греюсь.. вдруг выскочила обшибка SELFLEVEL SUSP.INACT . Я выключил машину, завел - ошибка опять появилась. Пневма естественно регулировать перестала. Вышел, посмотрел - стоит машина ровно. Думаю ну и хрен с тобой, поехал домой.... И вот во время поездки я заметил, что машина как-то непривычно мягкая стала... в руль уже не так отдаются неровности дороги... да и просто как-то едешь более комфортно, легко что-ли... прям как будто машина "летит" над дорогой в тех местах, где асфальтовое покрытие позволяет испытать подобные ощущения В остальных случаях слышится гул, но в руле почти ничего не ощущаешь. Руль даже стал как будто легче!

Подумал я что может я переработал и пора спать... Машину на всякий случай поставил у дома т.к в гараже если вдруг пневма "упадет" - вытащить машину будет тяжело. К тому же у меня при нормальной работе системы, за ночь почему-то машина чуть приседает на правую переднюю стойку ( когда открываю утром машину - она ее подкачивает).

Но на утро я пришел к машине. Был удивлен тем, что машина ничего не подкачивала. На правую стойку не приседала ( хотя там в общем это не сильно заметно простому обывателю, но я то свою машину знаю)...

В поведении ничего не изменилось - машина так же была приятна в управлении, собрана, четкая, но при этом не такая жесткая как обычно Весь день я по сути кайфовал... напрягала только надпись на приборке! В добавок еще почему-то загорелся красный знак давления в шинах. Проверил шины - все ок. Еще раз посмотрел на машину - со всех сторон стоит ровно. Высота такая же как и была.
В общем ездил кайфовал а под вечер все-таки зарулил в сервис.
Там прочитали ошибки. Вроде как была какая-то ошибка по ресиверу, мол типа не держит давление.. или что-то в этом духе. Инициировали проверку системы. Она там чет жужжала в багажнике компрессором, потом травила воздух... в итоге DIS сказал что все ок...

Ну нет ошибки больше и славно!

Но когда я поехал - опечалился. Машина опять стала жесткой. Руль потяжелел.. стал опять чувствовать все неровности.


Собственно вопрос, что это было? Почему машина стала мягче? Или я параноик?

Или может все-таки можно например через комп перенастроить высоту... чуть подкачать баллоны или наоборот чуть сдуть чтобы получить ту мягкость, которая была?

Вот как-то так... какие у кого мысли будут?

Сорри за МНОГАБУКВ)

 

Играться методом тыка? Или может есть какой-то опыт?

 

Что подразумевается под пробоями?

Когда я яму попадаешь - удары? Или что?