E71 Плохо заводится на холодную

Форсунки,насосы проверить какое давление выдают!

 

Поищи уже были такие темы, многим помогло при такой проблеме обновление ПО мотора

 

Вот Винни еще подкинул вариант

 

Добрый вечер, проблема один в один была: перегородка, свечи, катушки 5,6, холодный пуск. Рассказываю: все это поменял тоже, зря свечи. Ошибок не было. Замучился я ездить к своим уже. Свечи катушки оригинал просил. Короче в итоге послал я их, ездил к ним 7 лет на всех бмв. К этому вернусь. Вспомнил о другом диагносте. Оставил машину до утра, был мороз. Звонит утром и говорит, что подозрения на топливный насос. Мотор такой же. Говорит оставить до утра, скажет точно, хочет проверить давление на пуске, подъёме и прогретой. Прогретой в норме, рост нормальный, на пуске именно отклонение в 5 раз. Ошибок не было. Говорит менять, он. Меняю. Старт после замены, покатались немного, оставили до утра. Температура было минус 12-15. Утром пуск, все отлично. Оставляю ещё на сутки до утра, старт, все ок, заводится как дизель моментально, до этого маслал насос, а потом пуск. В минус утром старт с 3-7 раза и раскалбас. Но есть неровность холостого хода, как пропуск, говорит так не должно быть. Не нравятся свечи. Говорит езжай покатайся по городу в ручном режиме, например, 40 км в час включаю 5-7 передачу и давлю на газ, но не кик даун. Может выдаст ошибку по конкретной свечи. Катаюсь так мин 30. Приезжаю. Читает, говорит загоняй, посмотрим какие свечи они поставили. Чуть открутили первую, перетяг конкретный, достаём бошь))). А где же мой оригинал, за который заплатил деньги и просил. Разница копеешная, но сам факт. Дальше не полезли, тк бошь через одну грубо плохая. Заказываю оригинал, а тот оригинал завезу ними му...ам. Так нельзя... уверил, что все пройдёт, во вторник увидим, но с пуском решено. Ванусы отмели, т.к. Менял на новые по отзывной, клапана смотрели, сетки почистили на всякий, но дело в насосе было. Замечал, что расход увеличился был. Обнулял комп, город и трасса до места прибывания 19. Сейчас после замены обнулил, тот же маршрут и расстояние до дому расход показал 10,7. Как я понял, что насос ещё не лёг и ошибки по нему не было, но он, как мне сказали, не должен затяжно маслать перед пуском-это первый признак. Потом давление на пуске у меня. Замена его решила проблему неприятного старта до этого.

 

Извините, не особо понял... Вы ТНВД поменяли правильно? И Вас на свечи обули, так? У меня на холодную машину колбасило пока форсунки не поменял

 

Да, все верно. Поменял насос, в нем была причина плохого пуска (с третье-пятой попытки только заводилась). Изначально грешили на свечи, но в итоге насос. После замены насоса, неровная работа двигателя. Выкрутили свечи проверить какие поставили, оказались не оригинал. Как мне сказали, в моем случае, если бы были форсунки, то пропуски были бы всегда по одним цилиндрам. А у меня каждый раз по разным цилиндрам абсолютно хаотично и после проблемного пуска: 3,5,6; 1,4,2 и тд.

 

Уверяют, что свечи, тк пропуски не значительные, заменю во вторник на оригинал, напишу

 

Была тема с плохим запуском на холодную. Залейте новую прошивку. В старой заводская ошибка ,не корректная работа датчика температуры. Люди меняют пол машины ,а всё куда проще.

 

С этим сталкивался не однократно. В первых машинах по незнанию менял всё!((( Датчики,форсунки,насосы,фильтра,мембраны((( по рекомендации сто((. Пока тупо не сообразил перед запуском скинуть фишку с датчика температуры ДВС,и машина в мороз завелась сразу. Начали искать пограмно и подтвердилось,датчик температуры обманывает , залили новую программу и о чудо! всё прекрасно начало работать. Такое уже проделал на трех бензиновых машинах.

 

на самом деле, обычно все проще, чем мы думаем!

 

. Здравствуйте. Такая же проблема с холодным запуском. Если поменять датчик. Сервесники пугают что может залеч комп. При обновление.