Плохо заводится C600 SPORT после длительной стоянки.

Простоял мот всю зиму в холодном гараже. Со снятым аккумулятором. Неделю назад поставил заряженый акб на мот. Начал крутить стартером. Ноль эмоций. Не схватывает даже. Оборотов 10 сделал- 2 раза чихнул. Уже лучше. Начал крутить ещё на разных режимах газа,потихоху проперделся. Поделитесь-друзья, как кто завёлся!

 

Туван- у тебя мот в тёплом гараже всю зиму простоял. Может из за этого быстро завёл? Может зимой периодически заводил? Кстати- с креплением Укропа разобрался?

 

Странно, что это БМВ! У меня до этого были 3 Сильвервинга (2001, 2005 и2008г) С пуском после зимы проблем ноль. Ставишь аккум. С первого нажатия кнопки Бодрое урчание.

 

Здорово парни. Артём, который Моторрад, дал дельный совет. Чтобы по весне завесьти мот без проблем, надо сбросить давление топлива в рампе. За время долгой стоянки бензин под давлением вытекает из форсунок в коллектор. И при первом запуске заливает свечи. И пока их пропердишь, с ума сойдёш. И для катализатора-беда. Бензин выгорает в сотах-жопа! Короче, делаем так- приезжаем в гараж, мотик не глушим, ставим на центр. подножку, открываем седло, снимаем заглушку бензонасоса, и снимаем фишку с насоса. Движок вырабатывает топливо. Потом не включать зажигание! И не забудьте одеть на место фишку. Хочу пробовать осенью этот метод.