E87 Плавающая проблема в электрике

Ребята, подскажите как вычислить узел, который ложит каншину? Стартер маслает, вся герлянда горит, машина не заводится. Но как только заведется, ошибки все пропадают. Комп не показывает. Светится все: коробка, дтс, давление в шинах, ошибка монитора и т.д. Заменили блок эбу и под днищем клемы. И при чем может заводится с первого раза, а может по минут 20 жмакать кнопку старт и ничерта, ведет вообще не понятно. Когда связь теряется с блоком, гудит постоянно топливный насос в баке. Я по этому звуку и орентируюсь, как только глохнет насос - машина заводится.

 

m47 2 литровый дизель

 

Клему на стартер заменили и запаяли, а вторую клему зачистили, питание приходит.

 

Итак, товарищи форумчане, есть результат по данной теме. Еще долгое время я ездил с этой проблемкой, вплоть до сих пор, пока копеечка не стала заводится вообще. С печальным видом, погрузив бмв на лафет, потянули к очередному электрику)) И не прошло и дня, как результат был известен: майн реле или главное реле, как правильно, не знаю, приложу фото, что бы было понятнее, оказалось виновнивком торжества. Вот так, пока окончательно не вышло из строя, определить было сложновато.