Питание с аккумулятора на усилитель/сабвуфер

Там если открыть распределитель на пустых некоторых даже преды есть,какой-то аналог midi но приклепаные вроде.
Тоже интересует вопрос-можно ли на эти преды родным кабелем соответствующего сечения с фишкой подсоединиться не сильно мощным усем,не взбрыкнет ли умная машина.
Преды, насколько понял,не меняются,во всяком не нашел в тисе.Провода возможно только жгутами,но провода я не смотрел,бо характеристик не понять.

 

Смотрел фоточки инсталов и обычно берут где-то в районе клеммы (но там есть заморочка с каким-то емнип жёлтым проводкой типа пирапатроном,после него вроде надо,но это не точно) а потом уже пред,дистриб и разводят.

 

Так и есть.Это дистрибьютер питания,по бмвшному он называется как-то хитро.
Он там не один,кстати.На днище есть без предов,есть ещё сам блок предохранителей,есть дистрибов в других часн машины.
НО,в этом,например,преды не меняется,то есть,по идее,высверлить и заклепать,но я почемуто в tis не нашел ни замены,ни мануала по замене и что будет если он алгорит-фиг знает.
А ещё пластинка эта тонкая,а потребителей уже куча и я не знаю будет ли нормальным повесить на нее что-то мощное.Я хотел 2 уся по 2*50.
Смотрел фотки инсталов студий и почёму то нигде не видел чтоб отсюда цеплялись,как ни странно.

 

Да там пластина какая-то беспонтовая. Тоже поначалу хотел на нее,потом передумал.

 

Предохранитель как и на что менять будешь,если что?Я искал в tis и cats преды такие и не нашел.

Разбирать нам нечего,несколько защёлок по периметру.
Втыкаются так же как и одинарные,просто блок разбит на сегменты по 2.
Чтоб понять про фишки,надо открыть new tis и копаться,они или есть отдельно или есть с кабелем,ввозможно даже,что это какой-то стандарт и он есть у других автопроизводителей.

 

Не знаю как у вас,но в ф15 есть на дне ниши в каких-то нескольких десятках сантиметрах от акка есть распределитель, думаю можно рассмотреть вариант подключения от него.
Тут он под номером 15 кажется.
https://bmwcats.com/bmw/F15/56625/L:A:201705/61/61_3380/?vin=0w52111

 

https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...g-functional-info/body/voltage-supply/XrMaTVb

У себя прицепился прямо к + клемме на АКБ - все ОК.

 

Ну вот я тоже об этом,приклепанные преды отсутствующие в продаже, сильно на это намекали.
В инсталлах студий на драйве видел 2 варианта.Или с клеммы или задний распределитель.

 

F10, желтый провод к аккуму с кольцевой клеммой под гайку. От него на главный предохранитель/дистрибьютор питания для усилителей.

Я правильно понимаю, что на минусовой клемме стоит фигня, которая меряет расход электричества в машине, и провод дублирования массы надо подключать после нее?

 

IBS у вас на минусе ,как тут наверное
http://www.bmwclub.ru/threads/chem-grozit-otkljuchenie-datchika-ibs.686163/

А на ф15 тис говорит что с плюса он идёт как раз с распределителя, если ничего не путаю

А ещё на плюсе в ф10 какая-то хрень типа патрона отстреливающего при дтп вроде есть, может и в ф15 тоже,я ещё не добрался до конкретики.

 

https://www.drive2.ru/c/456853954362345089/