Пилоты в Таджикистане

В Таджикистане были осуждены два пилота русского происхождения, один гражданин РФ, другой гражданин Эстонии, в прессе есть мнение, что их посадили для того, что бы обменять в последствии на осужденного наркоторговца таджики, которого поймали в М.О. примерно с 10 кг герыча афганского - родного брата мужа дочери президента Таджикистана, который так же является сыном директора таджикской железной дороги Так же бытует мнение, что тут идет политическая игра по рассориванию РФ и Таджикистана перед возможным вступлением РТ в таможенный союз наравне с РФ, РК, РБ и почти вступившей Киргизией
А как вы считаете, с какой целью их посадили - для обмена, политика по рассориванию или пилоты на самом деле что то не договаривают и перевозили контрабас, как утверждает таджикская сторона

Лично мое мнение, если и в правду сидит в нашей российской тюрьме такой высокопоставленный сынок таджикский - то все таки верится в версию для обмена, а вот в версию по рассориванию перед вступлением в таможенный союз как то маловероятно. А если все таки представитель золотой таджикской молодежи не сидит у нас, а этот наркоторговец является всего на всего однофамильцем и тёской сына начальника ТЖД и родственником презика ихнехо - то скорее всего и был конртабас. Ведь если посадка в аэропорту таджикистана для дозаправки была бы запланированной по полетному заданию, то вся документация и договоренности давно были бы готовы еще до их прмземления, а если посадка не запланированная, то как то странно выглядит то, что пилоты, а особенно эксплуатанты ВС, заранее зная загрузку самолета - не правильно просчитали количество не обходимого горючего для полета ВС от точки А в точку Б, ведь в фирме, занимающейся грузовыми авиаперевозками далеко не дураки сидят, которые все просчитывают и понимают, что посадка самолета во вне планируемом по маршруту аэропорту приводит к серьезным финансовым затратам.