Первая БЭХА

По одной фотке, причем такого качества ничего не скажешь... Пусть хозяин хоть фоток пришлет нормальных, для начала...

 

РЕМУС ПРАВ, на фотки вообще мало че разберешь

 

Судя по объявлению хреновый ремонт двигателя, коль масло жрет, да и пробег раза в 3 больше.

 

На этой ты почувствуешь все минусы и разочарушься в марке. Лучше или накопить, занять но взять посвежее. Затраты будут одинаковые - на ремонт или долги.

 

ДАа, дровишки еще те.
Разочаруешься в БМВ. А виновата будет убитая машина, а не марка.

 

Эту не стоит брать
Уж лучше Е-30 в таком бюджете

 

Полностью согласен!
Уж если большая любовь к марке, то и надо ее уважать.
Не торопитесь с выбором варианта, походите, посмотри, поспрашивайте, в том числе у соконфентников. Глядишь и найдется хороший вариант.

 

Главное не кидайся в омут с головой. Марку ты выбрал, щас нужно найти достойный вариант по твоему бюджету.
Я в свое время из-за любви к марке потратил кучу денег на приведение Е30 в порядок. Переплатил наверное раза в 3 больше ее стоимости. Не совершай подобных ошибок, жалко будет не только денег, но и потраченного времени!!!

Удачи!!!

 

применительно к данному варианту проще купить жигуль и навесить на него значок любимой марки
по сабжу - дрова

 

Не брать!

 

1. Что-то я не нашёл там слов про ужор масла.
2. Посвежее на значит получше
3. за 800 бачей никакая машина на мой взгляд нормальной не будет, даже таз. ТОварищ недавно взял за похожую сумму Е30.... после встречи со столбом. Сейчас меняется полморды.
4. Не проще. Можно таз повесить всё что угодно, но таз останется тазом, а БМВ всё равно будет БМВ (я не рассматриваю трупы)
Небольшие итоги. Меня сильно смущает цена. Живая Е 28 должна стоить 2,5-3 кБ. Кк раз торгуешься что-то сбрасывают и за 2-2,5 берёшь ;O)) А за 800.... что-то там енчисто... или трабл с доками или всё мёртвое. ПРобег совершенно точно занижен в несколько раз.Состояние среднее, по моему в ФАКе на Авто ру есть статья "Как выбирать БМВ" и там же перевод на русский язык таких выражений продавца. ТАк среднее состояние переводилась, как машина на запчасти.
ТАк что не смотря на всю мою любловь к Е28, данный экземпляр , если и брать, то только после осмотра на сервисе. Чтобы тебе сказали, сколько мешков с баблом нужно вложить в ремонт и ты на трезвую голову подумал, нужно тебе это или нет.
Удачи в выборе и покупке.

 

Посмотри на нормальную Е 28! http://relax.photofile.ru/photo/009/820/96252/1880298000439959ea624b9.jpg

 

Даже на такой плохой фотке видно что еНто дрова

 

МАМА... Не надо, 800$ то не лишние.

 

добавь 5 штук до 36-го кузова.
за меньшие деньги наверно лучше на метре

 

Прекрасно лет 6-7 назал гонял на 318i E30, еще M10, за 2000$, мозг не "сушила" ваабще. Единственное - гнить начала сильно.... ИМХО Е30 поискать можно......

 

если хош 28-ой кузофф......то ездить придецца долго)) и осматривать скурпулезна
Машина на фотке явна аццтой.....ещё и пир таком освещении сфоткано.
кстати за 800 уе..можно взять за 400 уе с убитым двиглом......но в отличном состоянии (кузов и ходовая) и баксов за 300 купить двигло с документами. Погемороицца придецца с ментами. но если 28 хош...то вперед.

 

А реально за 2-2,5 штуки взять E-30? Именно не дрова, а нормальную, ухоженую машину! Что бы ездить, а не запчасти по дороге собирать
Поделитесь пожалуйста опытом у кого были такие экземпляры, все подводные камни и т.д

 

Санчес , тка на днях продали 3-ку в 30-м кузове 84 года. Кузов идеальный......ни гнилинки ...вопчем фсе идеально. Тока печка шумела, цепляясь за кожух. Отдали за 1600 уе.....так что найти реально.но в таком идеальном состоянии-- РЕДКОСТЬ

 

1600? Чего-то мне кажется что это фантастика... ТАЗ в хорошем состоянии за такие деньги тяжело найти, а тут БМВ! Парадокс? Хотя наверно исключения бывают и их нужно искать А не расскажите про содержание Е-30? Какие болезни? Намного дороже ТАЗА в обслуживание (сорри за смешные вопросы, тоже первая машина)

 

Е30-авто совершенно потрясающее. У меня была Е 30 323-которая мне досталась в убитом сотоянии и пришлось делать ее своими руками потому что денег не было....Так авто реальная альтернатива ТАЗику-запчасти нереально дешевы переборка М20 -300 баксов максимум по запчастям(неоригинал)-меньше чем стоимость ТО для Е38-кроме того Е30 удивительно неприхотливы и надежны.

 

300 баксов? Круть =))) Усе, откладываю деньги
Еще пару вопросов.... Неоригинал это как? Какие фирмы делают? Насколько надежны? А где их лучше обслуживать? Я то не механик, а в Автодом на Е-30 -

 

за 1600уе (Е-30 ..М10..1984года) отдали патамучто леньги срочна нужны были........ а то посадили б((так бы фиг отдали машина нравилась
Теперь по делу: подходят запчати то наших машин в основном ... т.к. карбюраторы почти у все не родные бэховские стоят а отечественные девятошные........ вопчем машина неприхотливая......для первой --отлично идет. Правда я себе дополнительный вентиоятор ставил к радиатору..чтоб в пробках е грецца))) и всем саветую

 

в Союзе у гаи были Е28?!

 

Походу это просто шутка такая была про БМВ за 800 баксов. чувачек-то даже не смотрит че вы тут понаписали)))

но с ментами на акуле прикол!
я тогда под стол пешком ходил наверно)

 

Похоже.