E53 Перестал работать спидометр и экономайзер

В прошлую зиму при такой же гирлянде ремонтировал блок АВС. Но это самое сложное,что может быть. Уккумулятор посмотрите.Датчик АВС-тоже может. Коробка в аварийку не свалилась?

 

датчик абс-задний левый!!! или см. разъём

 

вообще без диагностики менять всё подряд-дороже выйдет.скорее всего блок абс

 

датчик абс задний, было точно также

 

Мозги приборки получают данные о скорости с этого датчика. Это какбы опорная частота. С ней сравниваются данные от других датчиков. Поэтому и ошибка по дсц. А вообще правильно- сначала диагностика. Перелопатить можно всю систему, а так будет конкретно понятно где затык.

 

задомкрать заднюю левую сторону,сними колесо,залезь в коробочку с разъёмом и посмотри,в порядке ли там провода,либо датчику хана,потому что только из за заднего левого не будет работать экономайзер и спидометр

 

что на 300 км вокруг ни одного сервиса?

 

Смотри датчики ABS!Особое внимание удили разъемам датчиков в разъемных черным коробочкам установленных на кузове авто.Обычно в хреновую погоду туда затикает немало грязи и все коротит(Проблемма всех бумеров того поколения-коробченки всегда полны глины и песка)!

 

И что их почистить? У меня такая же херня

 

Готовься вероятно сдох блок авс частая проблема

 

да почистить,продуть.просушить если не поможет то дигностика,либо блок либо датчик

 

Такая же хрень, правда Х3. Сегодня у официалов приговорили блок. Надежды на датчик не оправдались

 

Блок АВС ремонтируется .Посмотри здесь http://www.bawarec.ru/elektrika-3.html

 

блок абс лечится, я свой сам делал, затрат 0р

 

Спасибо, все наглядно и понятно. Если бы этот блок не находился у меня под вакуумником с главным торозным. Ок, бу думать.

 

а что за авто?

 

вообще симптоматика блока... без диагностики не обойтись... пусть купит сканнер... он себя оправдает 100%

 

Е83. Сегодня буду выяснять, как его вытащить из этого заж***ья, без лишних разборок.

 

я и не знал что на х3 стоит он через ж..у

 

сам огорчился

 

Итак, блок извлечен, как, это отдельная пестня. Сильно не похож на тот, что приведен в ссылке выше. Сегодня попробую полечить по указанной методике, о результатах отпишусь.
зы. Кол-во э\магнитов (12 или 13шт) впечатляет

 

Результаты.
Вскрыть не получилось. Вернее можно, но это уже не вскрытие, а насилие со взломом.
Б\у у нас в Киеве не нашел, буду заказывать у ОД. Покидаю славную ветку Х5 и возвращаюсь к Х3, там тоже много пострадавших.

 

всем доброго времени суток у меня проблема в следующем : упали стрелки спидометра и экономайзера на "0" АБС при этом не горит, все работает исправно по диагностике ни каких ошибок не выходит, когда подключаешь диагностику и начинаеш ехать то на диагностике скорость показывает а спедометр и экономайзер по прежнему лежит, при разгоне км до 40 примерно стрелка спидометра и экономайзера оживают но при этом плавают , когда отключаеш диагностику то стрелки снова на ноль падают подскажите в чем дело может быть??? тест приборки делал все впоряде, датчики прверял и контакты на них тгоже все норм, блок АБС диагностировал все без ошибок

 

У меня точно такая же проблема .. помогите?