Переодичность замены свечей

нет проблем и не лезь туда

на е90 н46 интервал замены свечей 100 000. Себе поменял на 140 000, хотя проблем с ними не было.

на ф серии думаю так же.

 

дизель?

 

Не, нитрометан

 

так же думал про свой н52. Пока катушку не начало на высоких простреливать. Пробег 62 тыс.
В следующий раз буду менять через 40 тыс.
Свечи не так уж дорого стоят

 

Комп, насколько я знаю не показывает замену свечей так же, как замену фильтров и всего, что привязано к интервалу замены масла. Если открыть инструкцию, то можно увидеть, что интервал замены свечей - при каждой второй замене масла (так было на Е90).
Но у нас на одних свечах ездят 100к.

Интересен другой вопрос - вредят ли как-то машине старые свечи?

 

Ну да, комп прав, пока молчит значит не надо. Как только чек загорится значит пора на замену.

 

конечно вредят. выводят катушку из строя.

 

на полтийнике уже точно пора поменять. на всякий случай. катушки дороже.

 

менял на то2 через 2 года, пробег 25км, отходили бы еще столько же. бензин экто95 или бипи95

 

У меня на N20 в районе 50 тыс появились проблемы при запуске на холодную плюс подергивания (типа пропуска фаз) в движении.
Так что, замена раз в 40 тыс - вполне нормально. Благо стоит-то оно копейки, по сути, даже если у ОД менять.

 

Меняю через 30-50 тыс км. Думаю 50 тыс даже много с нашим бензом.

 

я каждые 10000км меняю, бывает и раньше

 

+1
Так же было!

На N20 сейчас пробег 40000, поеду на замену в ближайшее время

 

И масло каждую 1000 да ? )))

 

каждые 10000

 

кинешь фото свечей сюда. интересно как двиг работает

 

На 3 то менял на 30000, дилера пригрозил что пора. Замораживаться не стал и заменил

 

На е90 поменял на 60 тысячах. Как тут выше писали, вместе с заменой свечей поменял катушку. Так запускать замену больше не буду

 

Не вопрос

 

Сама тоже про свечи думала, пробег 77тыс. но читая тут теперь сомневаюсь, если все хорошо работает, то может и не стоит менять? А с другой стороны мне в авто-авангарде говорили, что у свечей свой ресурс есть, и стоит поменять, даже если все хорошо работает. Ваше мнение?

 

масло в дрыгателе тоже не менять пока работает ?!

 

Я на 65 тык. Поменял, старые работали нормально и вид у них вполне себе нормальный, как новенькие.

 

а зачем тогда менял? Были какие-либо предпосылки к замене?

 

может диагностику сделать в обычном сервисе? или на худой конец выкрутить и посмотреть на пробой изолятора? а если есть сомнения и нет жабы, купить у партнеров и заменить.

 

ОД сказал пора менять, я и поменял.

 

На 60000 менял, 100т это передбор, можно и на катушки попасть, не такая уж и дорогая операция, чтобы экономить.

 

Раз в 30000 тыс меняю после 30000 думаю под устают они еще многое зависит что льешь насколько качественный бензин а так можно легко попасть на катушки и пропуски в цилиндрах .
Да и вообще цена вопроса копейки о чем речь вообще .

 

Менял на n20 на 40к пробега (в ключе советовать начала сама) ОД пояснил что интервал на этом двигле в наших условиях 30-50 к пробега так что сама напишет и подскажет на n52b30 свечи у меня ходили 50-60 к пробега хотя комп писал до 100к.. И действительно поменять 4 свечи не так дорого.