E92/E93 Перегрев на холодном двигателе

В воскресенье поменял масло и датчик уровня масла (т.к. старый показывал inactive)! + теплозащиту которая над катализатором сняли, т.к. сильно дребезжала (заказал новую).
Сегодня утром завел, как обычно прогрел мин 5 включил тест уровня масла, показывает чуть меньше max. поехал. Через 1-2 км загорелась ошибка - температура ОЖ (желтым и сразу красным). Остановился сразу, двиг после остановки заглох, вентилятор охлаждения сработал и доп. помпа вроде как тоже. Включил 7 тест. температура - 70 градусов. Патрубки все теплые. Завел, все в норме... Поехал с включенным 7 тестом - все норм. Прогревается, сбрасывает - т.е. термостат работает.
Датчик уровня масла опять inactiv

По наблюдениям. На холодную датчик работает. Потом ошибка по температуре. Дальше датчик вырубается и все прекращается.
Че за ерунда??? Либо по электрике глюк. Либо без теплозащиты от катализатора где-то что-то перегревается.

 

QUATTRO FRENI

 

Короче говоря - уже понятно, что это датчик. И похоже, мозгами авто он не воспринимается....