Передняя подвеска (бумеранги и т.д.) Е46 320i

О.Д. даёт гарантию на год, поэтому рычаги надо было заменить по гарантии... . Это во первых! И во-вторых - эксплуатировать надо аккуратнее! Трёха - самая легкая и неприхотливая модель - на ней дольше всего служит подвеска, поэтому это наша проблема, а не завода - почему у нас такие дороги и почему мы по ним так ездим...! Из Европы приезжают машины со 150т-250т км пробега, где ничего не ремонтировалось, кроме замены масла, колодок и фильтров, хотя "гонщики" там тоже имеются...!

 

Бред...чего так часто? Подозрение что ставят не оригинал, а берут как за оригинал...( не факт)

 

В уфе дороги то вообще есть ?

 

Я себе на Е46 поставил Febi, заказывал в exist.ru,отдал 108$ за рычаг+стойки стабилизатора 28$ за две, поменять не проблема на любой СТО, разницы не чувствую, зато по деньгам ощутимо. Попробуй. А от беды российских дорог никуда не денешься...

 

на 115 тыс поменял оба рычага - один из них загремел. езжу спокойно, да и дороги тут в порядке
так что думаю при пробеге 150 тыс даже по Германии рычаги как правило приезжают.

 

е46 в РФ с 2002 г. пригнана при пробеге 80 тык. Сразу замена рычагов, аммо. Сейчас 140 тык. На той неделе, заменил рычаги и сайленты. Остались стойки стаба, тоже скоро заменю, приурочу к замене малса.
Подвеска в е46 на самом деле очень простая и надежная.
Афтору: что то не так у тебя, разбирайся с сервисом.

 

это нормально, я привык уже

 

у меня тоже 320 е46 так на одном рычаге где-то 53000 по Питеру с зачастую полной загрузкой и не особо разбирая дороги (у нас везде ухабы). Вот он сейчас загремел - беру Феби от проверенного поставщика. Второй - неоригинал какой-то трудится порядка 30 тысяч уже. И не гремит. Так что меняй сервис. В 46-м более геморное место - задняя подвеска.

 

Вот-вот. Я когда летом гнал машину из Москвы в Тюмень в Уфу заезжал к родственникам на ночевку. Более убитых дорог чем в Уфе (ну еще в Набережных Челнах тоже не фонтан, но я там по объездной) я за всю трассу не видел! Трамвайные пути, все разрыто, в общем ужас.

 

ТОгда апрель ещё легко отделывается

 

Привет! У меня тоже Е46, тоже в Уфе. Пробег 65000, сегодня только заменил саёлентблоки и больше ничего не менял...

 

На колесах какого радиуса по уфе катаетесь ?

 

тож 46 по Москве на 50 тыще п гарантии стойки передние поменял сейчас 77 все ровно

 

вот и меня почему-то заставляет задуматься о покупке Е46 как раз таки вопросы подвески и наших дорог

 

Е46 325 купэ. 77 тысяч на приборке. Вообще ничего по подвеске не менял. Сейчас сказали в АД, что тысяч через 5 передние рычаги менять надо......
Так что это господин автор что-то недоговаривает, либо ездит хрен знает как либо сервис глючит. Чудес то не бывает.

 

Что оригинал, что неоригинал. Все одно... Около 30000 км ходят рычаги. Лемфердер.

 

зима 15, лето 16

 

Лемфердер-30000 км, а оригинал больше ходит? Что то я сомневаюсь. А вопрос по долговечности подвески зависит от многих факторов. Основные это R колес и стиль вождения, ну а про дороги и так ясно. В е-46 лазить каждые 30 тыс. безумее.

 

аффтар.. а с геометрией у тебя все в порядке? балку/лонжероны смотрел? может у тебя там ахтунг полный.. не должно вроде так быть

 

е46 323си рычаги менял дважды, первый раз еще по гарантии на 25т.км., второй раз месяц назад, на 98т.км (стал ездить аккуратнее).

в принципе 50т.км по нашим дорогам для рыгагов намана. Если аккуратно ездить - можно тыщ 80 проехать. Но 3 раза менять на 40 тыс. - это надо постараться.

 

еще раз повторюсь... 77 тысяч км. (лето 18 радиус, зима 17 радиус).
У автора не в рычагах дело, точно.

 

Е-39 передние рычаги оригинал, после диагностики после 100 т.км, ОК, сдается мне, что все эти частые замены рычагов - следствие неимоверных аппетитов автосервисов
Зима 15 лето 16

 

чет не реальное, сейчас пробег около 60 т. еду первый раз менять рычаги

 

Москвичи, зря удивляетесь, мы в провинции по таким ухабам ездим я тут по столице погонял и прозрел - наш километр за 10 ваших считать можно

 

http://forum.golgofa.ru/bmw/viewtopic.php?t=12172

 

Да ладно, безумие... Как застучат, так менять. Это же расходник. Иначе есть шанс уничтожить рейку. Жаль только что рычаги онли в сборе меняются, хотя 16-20 тыр раз в год заплатить - это не безумные деньги.

У меня 16"-ые колеса. Что зима, что лето.

 

а так, один раз ямку хорошую словил - уже люфтует... сервисмены порекомендуют замену, остальное - самому додумывать приходится.