Переделка панели е83 в панель от z4

Начну с того,что меня давно раздражала моя американская приборка.Очень хотелось видеть км/ч,но поиски европейской приборки были очень тухлыми,один вариант ушел прямо из-под носа,а все остальное было довольно дорого.Хотя видимо это и к лучшему.И тут я случайно узнал,что приборка на Z4(е85) идентична нашей.В доказательсво я увидел похожее решение на машине у одноклубника R-tima.И было принято решение брать.Панель была найдена и куплена во Владивостоке.Каково-же было мое разочарование,когда я поставил панель на машину,она довольно сильно отличалась по посадочным местам,оставались большие зазоры сверху и по бокам и она сильно болталась.Я списался с Артемом,он сказал,что закрывал оставшиеся дыры пластиком,не понятно блин.И тут я решил скрестить наружнее стекло моей приборки с колодцами он зетки.Оставался один вариант-ПИЛИТЬ.
Скажу сразу,дело это гиморойное,и если нет подходящих инструментов,терпения и хоть немного прямых рук,лучше и не начинать т.к. есть большой риск все испортить.
Нам потребуется:
1. Две приборки


2. Дремель с набором фрез

3.Самое главное терпение.
Как разбирать панель я писать не буду,это уже было.Для начала нам надо подготовить колодца от z4.Они состоят из 3х частей,и одна часть завязана с основной крышкой.Посему начинаем выпиливать их сначала с одной стороны потом с другой.

Как только мы их выпилили с них надо снять все лишние торчащие углы и приливы,потому что в конце при сборке они будут мешать и не давать соединить две половины панели.Важный момент не перестараться и не отпилить че-нить лишнего.


Следующим этапом будем распил нашего стекла,тут обратной дороги нет.Прикладываем колодца к нашему стеклу и намечаем место пропила.


Потом отпиливаем наши колечки на стекле,они уже не нужны на их месте месте будет колодца.Пилим две дырки в стекле и обрабатываем края,не забываем пословицу Про семь раз отмерь.

Далее самый трудный момент подгонка.Тут придется набраться терпения и по месту смотреть где мешает,там и снимать.
Придется лишиться 2х нижних креплений,потому что с ними панель не собирается они мешают.Но это не страшно в итоге все хорошо держится.
Я потратил на все часов 5,просто все пришлось делать первый раз не зная где и сколько пилить.В следующий раз думаю управлюсь за 1.5-2 часа. Итог на фото.



Мне нравиться.На очереди панель друга,тогда возможно подкорректирую тему и добавлю фото,а пока сколько есть.

 

С R-tim списывался,о сложности сказано не было,да и к тому же очень хотелось колодца от z4.Не забудьте к цене добавить цену доставки около 50 дол.А машину друга жалеть нечего,ему понравилось.А скептики всегда есть и будут.

 

Тоже были такие опасения,потом приложил две шкалы друг к другу,оказалось просто вниз по шкале добавили лишнюю цифру.Хотя по gps проверю обязательно.

 

Не)) не мой.У меня черный.

 

Спасибо.Если честно,то пару раз думал все,испортил.И хотел искать новое стекло)))
В ближайших планах установка двух плат подсветки стрелок,и замена стрелок на светопроводящие.Посмотрим что из этого выйдет.

 

как-то так

 

ща времени нет убегаю,вечером расскажу подробно.

 

Начнем.Сразу оговорюсь,с подключением накосячил. Для начала я приобрел стрелки и платы подсветки стрелок.Покупал в конторе,которая занимается тюнингом приборок по цене 200р-стрелка и 200р-плата,итого 1600р.Кому нужно,ссылку в личку скину,чтобы меня за рекламу не забанили.Стрелок выбор довольно большой, с большими все ок,а вот с маленькими проблема,таких маленьких попросту нет,пришлось взять немного побольше и подточить-нестрашно.На каждой плате по 6 малюсеньких красных светодиодов.Платы пришлось малость подпилить,чтобы они вставали плотно,также нужно немного подпилить место вокруг маленьких стрелок.Платы крепил на клеевой пистолет.

Проходной диаметр кольца светодиодов 9мм,потому нужно увеличить отверстие для ножки стрелки.

Самый важный момент подключение.Тут я дал маху.Сначала я просто хотел подцепиться к штатным диодам,но т.к. у них напряжение около 3вольт,то плата светилась тускло(плате нужно 12вольт). Пришлось искать другое место.И оно было найдено,но моя ошибка была в том,что я искал + с включенными габаритами,и не проверил пропадет ли он при выключении габаритов.В итоге получилось,что мои стрелочки подсвечиваются постоянно.Конечно это очень красиво,но в темноте будет привлекать внимание.Я думаю,надо просто кинуть отдельный проводок с +,появляющимся при включении габаритов.Потом переделаю может.



По ощущениям: Фото не передает всего эффекта,но панель стала совсем другая,в темноте очень классно смотрится.Я получил то,что хотел.Правда очень напоминает Ауди.С белыми шкалами будет тоже класс.

 

Совершенно верно регулируемых 12в нет,только постоянные.

 

Сейчас специально поеду проверю.

 

Проверил,кстати на европе 140 тоже отклонено от вертикали.Проверял по gps навигатора.По спидометру 60 на навигаторе 58, 90-87 считаю это нормальным.