Пениться дизтопливо при заправке?!

раз пеница, значит соляра норм

 

может соляра такая?
в составе Лукойловской, к примеру, есть прям антипенная присадка.

 

Если пенится, а серы мало, значит противоизносные свойства нормальные! До конца пистолет не вставляй и полностью не нажимай, а то воздух не успевает выхадить, вот писталет и отключается, горлышко то узенькое!

 

это со всеми пистолетами? Или может Вам попался кран для заправки грузовых машин? Тогда так и будет. У пистолета больше диаметр ствола и выше давление подачи.

 

Это вы откуда взяли, что противоизносные свойства нормальные? Зачем вводиде людей в заблуждение? Хот раз видели Германскую солярку? И как она пенится? Серы у них очень мало, а пены нет вообще!
Если дизель сильно пенится, то там мало присадок причём ВСЕХ!!!
А пузыри образуются не только при заправке но и при подаче топлива в магистральных насосах и форсунках. А если есть пузыри, то снижается смазывающая способность топлива. А в итоге возрастает износ сильно!
И не надо забывать, что топливные компании на нас с вами зарабатывают (очень неплохо) а не заботятся об исправности нашего оборудования!

 

Как давно такое топливо используешь?

 

Пенится солярка из-за заправочных колонок которые не предназначены для заправки соляркой,они хоть и не сильно но отличаются.Бензин подается под большим давлением чем,а у солярки большое давление создает пену.Вот так я считаю.Обращал на АЗС Лукоил где колонки по новей нет такой пены,а где по древней там ее больше.

 

все зависит от особенностей пистолета и давления подачи топлива на АЗС.

 

Я ни с кем спорить не буду. Все знатоки топлив. Но простой тест германской солярки с колонки Арал и Лукойловской. Наливаете в одинаковые бутылки и встряхиваете. А потом наблюдаете как долго оседает пена в нашей соляре и как ведёт себя правильная. Кто из Москвы может заехать к Гвоздю и посмотреть у него сть такие бутылки.
Я же привозил топливо из Германии и сравнивал как работает движок на нём и нашем. Даже рассказывать не буду. Даже запах у неё разный. Не зря дилеры Лэндроверов рекомендуют лить в топливо смазывающую присадку Ликвимоли. А тем у кого были гарантийные случаи с топливной аппаратурой выдавали даром. Не думаю что просто из-за продвижения присадки.
А думаете бензин у нас лучше? Разговаривал я с человеком с Володарской нефтебазы - стало грустно.
Всем хорошего топлива!

Но из всего топлива что у нас есть наверное родной Лукойл лучший.

 

Тутошняя, тобишь Херманская, соляра тоже пениться как пиво "Блондинка". Конечно, 40 литрев по 10 мин. не заливаю, а вот после пистолетной отсечки ещё литров 5-7 впихнуть оч даж реально.

 

Когда-то читал на буржуйских сайтах про эту проблему, но однозначного решения не было - кто-to менял заливную трубку (вроде-бы неправильная конструкция), кто-то менял положение пистолета в горловине, кто-то вентилировал бак.
Я склоняюсь к последнему, т.к. бак состоит из 2-х частей и при заправке наполняется только одна половина бака. Это легко проверить, посмотрев в БК сколько топлива в обоих половинках. Скорее всего проблема с ветиляцией. ИМХО.

 

Я тоже замечал что на иностранной солярке машина лучше бежит. По части чистоты солярки скажу так - недавно менял топливный фильтр после 30ткм и распотрошил его (он ленточный), так вот лишь 30% было загрязнено. Значит вполне можно проезжать 50 ткм и больше. На солярочных машинах езжу с 98г и ни разу не было проблем с топливной аппаратурой. Сейчас в основном заливаюсь на Луке (Мск), там серы поменьше, а это важно.

 

Извени, но я работаю с салярой и бензином и по крайней мере знаю какое и как себя топливо ведет! В России у нас тоже производят отличного качества топливо и саляру тоже, в том числе и у нас в городе: одна установка производит 300м3/ч с 10ppm и 50,5 цетан, а вторая 160м3/ч с серой 50ppm и цетаном 50! Правда куда все это уходит не известно! В Европе дизель тоже пенится так же как и наш, просто у нас заправочные колонки не соответствуют!

 

От пистолета зависит она вся пенится

 

Нет. Не совсем так. От настроеного на колонке давления.
Сначала тоже так думал, но многие годы несколько раз в неделю запрявляясь на одной колонке, заметил что скорость подачи топлива разная что напрямую коррелирует с появлением пены на заправке. Отметил сие явление именно зимой.
Однако. Могу ещё допустить тот факт, что топливо гуще и банально тяжелее и медленнее идёт.

 

Да это и имел ввиду, есть толстые пистолеты для фур типо, там быстро бежит, а есть тонкие и на них есть регулировка скорости напора собачкой в 2 положения иногда она не работает и пистолет выключается от пены, приходится вручную держать, если нет заправщика.