Печка на ф30

Господа форумчане, всем привет. На днях отдавал машину в сервис на ТО, где снимали радиаторы для их мойки, ну и соответсвенно с дальнейшей заменой антифриза. Так вот, после этого заметил такую вещь, что когда включаю печку, горячий воздух подается неравномерно из «воздуходувов»
Крайний левый прям кипяток, центральный левый горячий, центральный правый попрохладнее, и самый правый вообще чуть теплый. Есть вероятность того, что в радиаторе отопления салона образовалась пробка воздушна (но это не точно). Как было до этого, вообще не обращал внимания. Подскажите, как вообще должно быть? И как теперь сделать так чтобы дуло везде одинаково горячим?) может ли это быть реально из за воздушной пробки в радиаторе отопления салона? И как её оттуда теперь выгнать? (Если дело всетаки в ней)

 

Так машина 18го года, рановато как-то (( я грешу на пробку воздушную, такое впечатление, что антифриз только по половине радиатора проходит. Впервые с таким сталкиваюсь, поэтому и обращаюсь за помощью

 

Вот у меня как раз б38, отсюда и проблема. Да и нет ни у кого такого чудо аппарата в моей деревне) уже обзвонил кучу сервисов. Есть максимум просто аппаратная замена антифриза, но это не то как мне объяснили

 

Похоже что с коллектором пока пронесло, и слава богу. Может сможете подсказать контакты кто занимается заменой с вакумизацией? Или как это правильно в поиске вбить? Выдает только аппаратную замену антифриза
Уж лучше перестраховаться, до мск доехать 100км, чем 3к$ потом отдавать)