Е60/E61 Печка дует холодным , двигатель греется

Всем привет ! Нужна помощь , двигатель n52b30 - год назад поставил вместо b25 . Суть проблемы - машинка прогревается до рабочей температуры все нормально печка греет , потом минут через 20 - 30 вдруг печка начинает дуть холодным воздухом и минуты через 2 срабатывает датчик температуры двигателя . Глушу , завожу , опять дует горячим , а через минут 20 все повторяется . Что на холостом что при движении . Если кто сталкивался буду признателен за любую информацию .

 

До диагностики еще не доехал , боюсь перегреть ДВС . Еще в довавок накрылся стартер ( скорее всего якрь ) . на холодную заводиться , а на горячую не крутит , заводиться только прикуривая ). Поэтому когда температура лезет вверх нужно глушить , а заглушив не заведусь ))) . В добавок еще копм и подушки отключил . Вообщем полный набор - на приборной панели новогодняя елка горит (((((

 

Спасибо большое ! - буду ставить новую помпу и стартер

МОЖЕТ КОМУ ПРИГОДИТЬСЯ по СТАРТЕРАМ

При проведении диагностики стартера проверяются все узлы, он устанавливается на стенд, где производятся замеры его характеристик.

Диагностика электромагнита – производится замер сопротивления, люфт в контактной группе, состояние сердечника и выводов.

Типичные признаки неисправности электромагнита стартера:

1. При повороте ключа или нажатии кнопки в положение start ничего не происходит, стартер не крутит и не издает никаких щелчков.

2. При повороте ключа или нажатии кнопки в положение start стартер не крутит, при этом издается глухой щелчок, на панели комбинации приборов притухают контрольные лампы.

3. При повороте ключа или нажатии кнопки в положение start стартер не крутит, а только щелкает, после нескольких попыток запускает ДВС.

4. Холодный запуск двигателя проходит в штатном режиме, но при нагреве ДВС проявляются первые 3 симптома.

Диагностика бендикса – проверяется зубчатка, состояние шлицев вала, люфт, подклинивание в механизме обгонной муфты.

Типичные признаки неисправности бендикса стартера:

1. При повороте ключа или нажатии кнопки в положение start слышна работа стартера, но двигатель при этом не запускается, а стартер при этом вращается с более быстрой скоростью, издавая жужжащий звук.

2. После запуска двигателя издается скрежет.

3. При запуске двигателя издается скрежет, после запуска скрежет пропадает.

Диагностика ротора - замеряется сопротивление ротора, состояние ламелей, состояние вала ротора.

Типичные признаки неисправности ротора стартера:

1. При повороте ключа или нажатии кнопки в положение start ничего не происходит, стартер не крутит и не издает никаких щелчков.

2. При повороте ключа или нажатии кнопки в положение start стартер не крутит, при этом издается глухой щелчок, на панели комбинации приборов притухают контрольные лампы.

3. При повороте ключа или нажатии кнопки в положение start стартер срабатывает, но при этом вращается с очень маленькой скоростью, издавая натужный звук, что увеличивает время запуска ДВС.

Диагностика Статора - проверяется сопротивление обмотки, визуальное состояние изоляции обмотки, а так же ее выводов, либо состояние магнитов и их целостность.

Типичные признаки неисправности статора стартера:

1. При повороте ключа или нажатии кнопки в положение start ничего не происходит, стартер не крутит и не издает никаких щелчков.

2. При повороте ключа или нажатии кнопки в положение start стартер не крутит, при этом издается глухой щелчок, на панели комбинации приборов притухают контрольные лампы.

3. При повороте ключа или нажатии кнопки в положение start стартер срабатывает, но при этом вращается с очень маленькой скоростью, издавая натужный звук, что увеличивает время запуска ДВС.

Диагностика щеток - проверяется остаточная длина щеток, состояние щеткодержателя.

Типичные признаки неисправности щеток стартера:

1. При повороте ключа или нажатии кнопки в положение start ничего не происходит, стартер не крутит и не издает никаких щелчков.

2. При повороте ключа или нажатии кнопки в положение start стартер не крутит, при этом издается глухой щелчок, на панели комбинации приборов притухают контрольные лампы.

Диагностика втулок – проверяется люфт, соосность втулок с валом стартера.

Типичные признаки неисправности втулок стартера:

1. При повороте ключа или нажатии кнопки в положение start стартер не крутит, при этом издается глухой щелчок, на панели комбинации приборов притухают контрольные лампы.

2. При повороте ключа или нажатии кнопки в положение start стартер срабатывает, но при этом вращается с очень маленькой скоростью, издавая натужный звук, что увеличивает время запуска ДВС.

3. При запуске двигателя стартер работает с повышенной шумностью.

 

Я на сколько слышал что доп помпа на холостых такие симптомы выдает , а у меня и на ходу тоже самое твориться - даже на ходу интенсивнее симптомы

 

Спасибо , буду менять помпу вместе с термостатом на всякий случай что бы уже не лазить 2 раза в одно место )

 

А вот очень интересно если все же помпа - то почему когда глушишь заводишь , печка начинает горячим дуть ? ну потом конечно опять все повторяеться конечно же

 

И менять ли термостат заодно ?