Парни кто нибуть ставил тормозные диски Otto Zimmermann?

перегреваются быстро

 

перегреваются не сильнее штатных, так что не надо. Ведет их чаще, это да, но и тут как повезет. А так, перфо - чистый понт, не более того, ну еще на них колодки быстрее стачиваются.

 

колодки о них стирал за 3 недели
перегрел за 3 часа

 

для отвода газов, образующихся в результате торможения

 

И воды

 

очень интересная тема) мне тоже надо бы сменить диски и колодки. так что же всетки лучше? ну без фанатизма конечно)) не за 20 штук 1 диск))))

 

Диман привет,не знаю как "Sport" диски "Otto Zimmermann. Знаю,что- диски "Otto Zimmermann=отличные. У нас в городе местные Кулибины 15лет занимаются ремонтом только БМВ-всем ставят диски "Otto Zimmermann-нареканий нет.

 

Газы и вода через отверстия проходят к середине диска и под действием центробежной силы выходят наружу. Физика

 

Ставьте оригинал.

 

Поставил этйо фирмы в августе, приговорили на выходных к замене. Пробег: 6 тыс.км.Теперь только оригинал.

 

откатал на перфорированных циммерманах (перед/зад) 80 kKm. проблем не было. поменял в связи с износом.
правда, езжу спокойно.
авто - Е46.

 

Дима, Циммерман в комплекте с оригинальными колодками - будет гут.

 

зимерманов выкинул после первой замены колодок ! только оригинал

 

Диман не слушай никого !!!!
У меня и сейчас такие стоят!!!
50т я на них точно проехал 2 комплекта колодок ате стер щас третий стоит
как снег выпадет поменяюи колодки и диски на эдентичные
а за 3 недели и оригинал можно стереть)

 

У меня стоят зимерманы перфарированные, всё с ними нормально!

Их наоборот по сравнению с оригиналом почти нереально перегреть! Они начинают только лучше цеплятся если их немного нагреть, т.е. от тормозиться пару раз нормально. Но на не разогретые цепляет хуже оригинала, ибо более жёсткие диски.
По поводу колодок, ставить надо те же зимерманы, если найти не получается, то ищите Saxid, это фирма которая производит колодки для зим, купите тот же зимер просто дешевле, без наценки за бренд.

У меня так и стоит, пробег 15 тыс км полёт нормальный, износ минимальный, стиль езды активный.

Люди кто говорит, что зимеры трескаются, что их уводит, просто напросто неправильно прикатывают их. Что бы прикатать надо МИНИМУМ 1000 км просто ооочень тихо тормозить, старатся не перегревать диски\колодки!! Если это соблюдать, то зимеры себя покажут во всей красе.
+ очень часто встречаются подделки, требуйте доки, покупайте в проверенных магазинах.


по своему опыту скажу так, по трассе часто езжу на большие расстояния, на оригинале хватало 1-2 раза оттормозится со 160 до 30-40 и они уходили в "молоко", тобишь вообще не тормозили потом пока не остывали, с зимерами такой истории ни разу не было! Для ездюков которые умудряются эти диски перегреть, надо брать формулу з, там система плавающего диска, хер вообще перегреешь, но и стоят они космос.

 

у меня стоят,поставил не так давно,первый комплект колодок снашиваю.Пробежал около 15 тык.Ездил в Сочи, на серпантинал не обламывался, тормоза не пропадали )) Нормально всё ...не повело,короче пока доволен
авто Е53-трактор 2001 г.в.

 

зимерман прошли уже 40 тык - полет нормальный)))
диск брал за 2.800 в сКунцево)))
2 комплект колодок ходит)))

 

Нормальные диски только ступичная часть ржавеет. Большого эффекта не заметил, только кажется изза дырок этих они шумят. На холодную плохо тормозят, греть их надо

 

у меня лежат зимеры, правда простые без перфорации, ждут пока колодки сотру на старых дисках и поменяю все диски и колодки, про saxid не знал, куплю именно их )

 

по экзисту перфарированный 9к стоит

 

каталожные номера перфов и обычных цимеров подскажите на 4,8? ну и брембов?