Паралет!!!

А я вот купил себе Паралет прошлой зимой. Всю зиму учился на нем летать )))
Летом летать одно удовольствие а вот вчера на улице было - 22 )))) несколько примерз ))) теперь вот думаю что за шмотки к нему купить....

 

хм.. Блине вот у меня костюм снегоходный вроде вообще не продуваемый но как то холодновато было (((( а как снеговик укутываться не хочется (((
Летал на паралете ? не пробовал с него прыгать ?

 

блин мне интернесно как решить проблеу с балансировкой ?!?!?!

 

За паралет денег отдал 480 т.р. ! штука отличная !!!
Взял с мотором Rotex.
Говорят что летает на 4.5т.км. сам забрался на 2-е. карабкался минут 20 дальше не решился )))
После покупки приехал инструктор и научил летать )) типо бонус )))

 

Я вот тоже бегал с паромотором за спиной ))))) летать конечно хорошо но если спина не с того места растет то бегать приходитьтся долго ((( значит картина такая встаешь в 5 утра и бегаешь с ранцем за спиной по полю, язык на плече крыло над головой а не летит ))))
А вот паралет радует что сидишь на стуле и пассажир перед глазами на другом стуле )) бегать не надо )) крыло встает через секунды над головой... Вобщем гарантирую побегаешь с мотором и захочется купить паралет ))

 

ДА нет вывести крыло это дело привычки )) обычно за два шага оно встает над головой. Самое сложное потом приземлиться ))
Но как сказал кто то из классиков ни один парашютист еще не оставался в воздухе )))(все возвращались)))

 

Значит так )))
В пять утра потому что самая спокойная пгода.
Летать нужно когда сила ветра до 6м\с если сила ветра больше то уже страшновато и трясет. Утро самое рульное время ну и конечно же днем работа и все такое….
Хранить и возить ….
Значит так я храню его в гараже в разобранном виде(сборка разборка 1ому примерно минут 20)
В разобранном виде он влезает в багажник моего х5 даже где то в нете фотки гулят с припиской как нужно эксплуатировать дорогие авто ))))(друзья фоткали)
С пятнадцати шагов )))))… Вобщем смотри я бегал по 500 метров с стоячим крылом над башкой и жужашим винтом 1250см за спиной ))))) и не летел пол года )))) Когда приехал инструктор посмотрел на меня и сказал “спинку чуть прямее и вперед” взлетел с 2-3метров….


Да а АВТОЖИР это просто мясорубка(не рекомендую !!!!)

 

АПАРАТ СУПЕР ! я даже охотился с него.

 

Вот у меня крыло от паралета 450 кг тяги.
Я с ним тренировался ))) скажу честно если ветер 1-2 м\с стоит идеально... если выше то оно имеет меня как может ))) пятки от земли уходят только так ))

 

Нет не зависит ))))) это зависит от умения и мастерства....(у мотора дури хватает). Например на паралете на колесах или лыжах при нажатии РУДа вдавливает в сидение очень хорошо... 100км в час не проблема ))) как на аэро санях ))

Летать будешь или утром рано или часиков после 4-х ))) в обед не советую ))))

У меня друг приезжал на l-200 в кузове катает паралет скажу получается у него отлично ))))


Паралетчик встав утром и посмотрев погоду… думает… ИДТИ ЛИ СЕГОДНЯ НА РАБОТУ )))))))

 

Если это Аэроклуб то ДА ! бумаг очень много... так как мы замарачивлись с полосой и под другие виды СЛА. а там летная инструкция и все такое....

Если летать самому то самое страшное что я видел это штраф в 100 рублей от ростехнадзора за незарегистрированный двигатель )))) ну и конечно вертолетчики ганают частенько )))

 

НУ написано что паралет это самый безопасный вид СЛА...
Не знаю думаю если эксплуатировать его при правильных ветрах и без фанатизма то все будет ок )))

 

При первых посадках так и происходит...
Ты глушишь мотор чтоб винт не сломать.

Я вобще всегда без мотора на посадку... привычка )))

 

Холмы это плохо ))) могут быть всякие завихрения и болтанки местность желательно выбирать ровную (поле\озеро(зимой))
Я вообще летаю в заброшенном международном аэропорту ))))))