пара советов из опыта эксплуатации X5

Хочу предложить Вам два моих поспешных совета из , как уже отмеченно в названии темы , скудного опыта трехнедельной эксплуатации X5 .
Надеюсь что это может быть кому-нибудь полезно .
Вкратце о машине - BMW X5 2002 год из Америки 95000 км пробега .

Первое :
Салон при покупке выглядел бывало , что вообщем-то мне кажется не плохо - все потертости и загрязнения как на ладони . После химчистки и саморучной генеральной уборки ( не удивляйтесь доводил до ума сам ) вид стал вполне симпатичный . До сегодняшнего дня очень радовало ощущение новизны как в подкапотном пространстве , так и в багажном отделении в области запаски .
И даже приятно удивил вид снизу ( конечно на подъемнике , хотя симпатия к вновь приобретенной машине - чувство сложное ... можно любоваться и лежа на асфальте ) . Но сегодня я приподнял заднее сиденье и ... узнал очень много о прежнем владельце . Кого возил , где ездил и что все пассажиры ели и пили . Жевачка , пятна от колы , визитки , реклама , брелки и даже что-то около двух долларов . Особенно испугало наличие ( незначительного правда ) пляжного ( как кажется ) песка . Но расположен он только в одном месте , куда мог попасть естественно . По-крайней мере я так себя успакаиваю .
Так что мой совет Вам - не поленитесь при осмотре автомобиля - поднимите заднее сиденье - может что и найдете .

Второе :
Кожанный руль . При покупке ярко выраженная потертость по всему контуру .
О перешивке или о замене руля конечно речи не идет . Всегда есть куда вложить двести долларов ( а то и полторы тысячи , например ) в свежекупленную машину ( подвеску переднюю поменять , например - машинка другая совсем становится ) .
Я ранее слышал что рули перекрашивают , но фирму так и не нашел .
Так что делал сам .
Все что я напишу дальше имеет срок эксплуатации всего неделю .
Вполне возможно что вся краска слезет очень даже скоро .
Но все же решил написать .
Итак , требуется лист нулевки и краска ( см сноску )
15 минут - тщательная зачистка кожанной (!!!) поверхности руля .
10 минут - трехслойная покраска с коротким просушиванием слоев .
Цена вопроса 5 + 70 = 75 рублей
Краску покупал на барахолке в палате торгующей средствами по уходу за обувью .
Пока руль не лезет и к рукам не липнет .

Вот пока все . Если чем не угодил - не судите строго .

 

Меня искренне удивляет и приводит в глубокий трепет способность некоторых индивидумов так отчетливо разбираться в людях , их поступках и стоимости этих поступков .
А так же поражает столь блестящее знание рынка подержанных иномарок .
Ну а для тех кто не приемлит чтобы их любимый символ оскорбляли смехотворными ценами - корректирую : крем был приобретен в отделе средств по уходу за обувью бутика Casadei Москва Петровка 19 за 1750 рублей ( упаковка правда та же )
Спите спокойно .

 

спасибо Вам
До X5 я ездил на crysler 300M .
Безусловно разница огромная . Очень хочется все описать подробно . Но ... наверное действительно необходим мифический рубеж ( например в один месяц ) чтобы все как следует осознать . Именно осознать ... Я до сих пор еще не ощущаю X5 своей машиной .
Может потому что крайслер еще не продан , а может влияет переход с вальяжного дивана ( местами не медленного ) на низколетящий танк .
К тому же машину приходится доводить до себя . А это процесс долгий и денежный .
Но скоро обязательно напишу обо всем . Ибо надеюсь мой опыт пригодится Вам .
Спасибо за одобрение .