Отметки в ПТС.

Так какие отметки в ПТСе? Должна быть отметка о замене ДВС.Про проблемы,или их отсутствие,в ГИБДД скажут.Продавец должен иметь ПТС и гражданский паспорт (если машина снята с учёта).

 

Этого достаточно, проблем быть не должно

 

Оригинал? Его должны были в МРЭО забрать.Если есть сомнения,советую договориЦа с продовцом о совместной поездке в МРЭО для постановки на учёт.Но нельзя исключать вариант,что на учёт её поставят,а вот через годик,при прохождении ТО,или снятия с учёта,могут быть проблемы.Кем выдан ПТС?

 

Ну скажем в связи с инициативой розыска таможней данног ТС.По этому я и спрашиваю:кем выдан ПТС.Про затаскивание продовца в МРЭО,я грю: при наличии каких либо подозрений.

 

Поговорить об этом до того,как расплачиваться.Или другой вариант:ехать в МРЭО,давать денех кому нибудь из сотрудников, чтоб посмотрели машину,и сказали:проблемы или нет их.

 

ЛуЧе всего ,делать это,по месту учёта.А то в одном месте скажут:ОК,а в другом:не ОК.

 

спроси у Ксении /Мегера/ - она в теме

 

Сотрудники в МРЭО не помогут, надо ехать непосредственно к экспертам-криминаллистам и там же сделают экспертизу ПТСа.
П.С А вообще если была экспертиза, и есть отметки в ПТСе то должно быть всё нормально. Но как говорится береженного, бог бережёт

 

1) Да, и очень большие
2) Гораздо меньшие, чем при постановке, т.к. каждое МРЭО радо, если скинуть проблемную машинку со своего баланса
3) Да, очень даже может быть
4) Все, абсолютно все.

Расскажу из своего опыта. Как то раз года полтора назад, была у меня маза взять волчонка. Т.е. е500 в 124-ом кузове. Как правило все эти машины проблемные, на юридическом уровне. Или уже достаточно убитые, на 5 литрах в 124-ом кузове старички в церковь не ездят...
В общем подвернулся вариант брать у знакомого, дальнего знакомого. Он меня сразу предупредил, что была вклейка в ПТС по причине проведённо экспертизв по восстановление номера двигла, но гарантировал, что 100% в порядке, все документы об экспертизе у него на руках, я их видел, и также не особо обратил внимание на это, ну есть вклейка и бог с ней, так полМосквы на старых машинках ездят.
В общем после того, как её довели до идеала в техническом состояниив сервисе, я уже собирался было её покупать и радоваться жизни, как меня просто уговорили поехатьи пробить её по серьёзному. По серьёзному - это не на посте ДПС, а у знакомого начальника одного из подразделений ГИБДД. Там её и смотрели криминалисты и вообще все.
В общем мне все в один голос сказала "да ну её нах", проблем не оберёшься, начальник позвонил другому начальнику МРЭО, где я собственно её ставить собирался и спросил будешь такую вот машинку ставить - он говорит, что не очень то хочеться это делать. а когда начали пробивать машину по серьёзному, так, как пробивают только после задержки до выяснения, то у всех волосы дыбом встали, но мне толком ничего не сказали. Сказали не бери и всё, больше тебе ничего не скажем. И вообще ещё в самом начале предупредили, мы конечно можем тебе её поставить, но ты имей ввиду, что машина с вклейкой, какая бы она хорошая не была- это машина "второго сорта" и хрен его знает какие ещё законы издадут в отношении подобных машин. и стоит она полцены от рыночной стоимости и купят у тя её такие же, как мы люди в погонах.
поэтому подумай, а оно тебе надо?

 

На странице,где данные о машине,внизу,22-ой пункт:Наименование организации,выдавшей паспорт.Чего там написано?

 

А какая разница, если ПТС может быть поддельным ...Диагностику ему в инете сделать не хочешь?

 

Ничего общего с проблемой автора ...Номер двигателя уничтожен коррозией (ха-ха) и обычная замена двигателя - далеко не одно и то же.
Перечитай указ президента 711.

 

Если таможня,то это хорошо.

 

На 100% тебе её никто не пробьет, если в истории машины есть белые пятна (бывают случаи, когда машина всплывает как интерпольная спустя 5 и более лет)

 

Борь ,канэшна может быть всё что угодно. Но начинать надо с элементарных вещей.Я ваще обхожу стороной машины,у которых дубликат ПТС (взамен утраченого),или ПТС выдан не таможней.

 

По номеру ПТСа понятно, выдан он таможней или нет. Если дубликат выдавался в Москве, ничего против не имею; главное чтоб взамен таможенного. До 09.1997 ПТСы выдавались в гаи

 

Знаю что Гаи до 97 выдавала ПТС.В 93 купил Фиат Типо себе,в 94 продал,в96 позвонил чел,который являлся четвёртым хозяином авто,и стал выспрашивать у кого я его купил (я был вторым хозяином).Машинка оказалась в розыске по линии Интерпола.Слава Богу,что больше не нарывался на такие ситуации.С тех пор понял,что юридическая чистотата машины,в нашей стране,дело относительное.Сегодня она чистая,а завтра в розыске.И доказывай потом,что ты- добросовестный покупатель,а не злодей.

 

Вот и я говорю, что 100% никто не даст. Но по имеющимся данным (три рег. действия и экспертиза) можно с большой вероятностью предположить, что проблем не будет ..тем более и ПТС таможенный

 

Кстати, при любом рег. действии, ПТС проверяется на подленность

 

Да, но если во время регистрационных действий окажется что какие-то траблы с доками. То всё будет плачевно, забираются доки а машина увозится на экспертизу в принудительном порядке. А оттуда она уже может не вернуться.

 

Значит, нужно проверить, действительно ли машина снималась с учета, как указано в ПТС

 

Нужно проверить и эту инфу. И сами доки с машиной до приезда в ГАИ