Открытие проектной конторы, есть у кого опыт, чего ожидать?

При наличии дружественной организации регулярно предоставляющей "достойные объемы", проблем не будет никаких.

 

До того момента, как попадётся въедливый заказчик, который не примет работу, пока она не будет выполнена должным образом, а это очень непросто, т к на 1 толкового специалиста 25 неучей, и понимаешь это только тогда, когда тебя за твою работу начинают мордой тыкать, а исправлять уже нет возможности, потому что: сначала надо найти, кем, потом ему заплатить, а предоплата уже потрачена. В результате расторжение договора с возвратом авансов, Бмв на продажу с пометкой срочно итд.

 

Сам себе на вопрос ответь: кто будет работать и кто эту работу будет контролировать?

 

Зачастую въедливые заказчики обладают знаниями уровня как раз тех самых 25 бестолковых специалистов) В таком случае выручит грамотно составленный договор учитывающий интересы не только заказчика, но и исполнителя.

 

А что проектировать-то будем? зависит...

 

У бестолкового заказчика есть толковые сотрудники. И далее:
Если твой персонал квалифицированный, то снятие замечаний к проекту пройдёт быстро. А если, как я писал выше, то можно до самой смерти бодаться, только ждать никто не будет.
Содержание проектной конторы обходится порядка 0,6 мио в месяц минимум - это 4 специалиста по разделам плюс ГИП(ГАП). Чтобы это окупить, нужно брать серьезные проекты в работу. Двухстадийный проект «себестоимостью» в 4 мио займёт полгода времени такими силами, и заниматься надо только им. По грубым подсчетам, при стоимости проектирования пускай в 6 мио, на реализацию понадобится 100-500 мио денег. Люди, готовые инвестировать такие суммы, за некачественную или несвоевременную работу вам ноги вырвут. С договором или без. А если, не дай Бг, что случится потом на объекте по вине проектировщиков - генеральный либо сядет, либо покончит с собой, в зависимости от обстоятельств.

Поэтому, если не уверены в

то лучше и не начинать. Итак в этой отрасли ахтунг творится.

 

Видимо пожарку....

 

После хромой лошади пошла волна проверок и предписаний, за полгода всё улеглось. Но, надо признать, нормы каждый год меняют, в сторону усиления безопасности.

 

начать нужно с того, что будете проектировать
от этого плясать в какое сро вступать и какое кол-во дипломов нужно

ну и проектные конторы обычно открывают не коммерсы а бывшие гипы, потому что нужно знать много нюансов и быть технически очень подкованным

 

Проектирование - это 100% человеческий фактор, исполнители, коллектив и конкрентные люди. Если нет готового коллектива, то работать будет сложно.

 

10 лет в проектировании объектов связи. Могу поделиться небольшим опытом
главное - найти стабильного заказчика, который сможет перекрывать необходимые расходы по минимум. Тогда можно и на БМВ заработать.

 

А вот если не только проектировать, но и строить/монтировать, тогда от БМВ еще и сдача останется)))

 

А то ) кстати без стройки/монтажа не всегда проектирование дают. Ну или предлагают копейки с последующим допиливанием проекта до факта за свой счёт...

 

Проектирование чего? Проектная команда - разработка и внедрение или просто продажа?
Вопросов масса нераскрыта, опыт проект-манагера, 7 лет, пиши)

 

Трудоустроен?)

 

ревит это в современном инженерном мире необходимый минимум, но никак не преимущество

 

При поектировании для промышленного строительства,сетей и прочего много чего бы надо..
Приличное СРО.Хорошие сметчики (ибо тендерная конкуренция),генпланист и прочие ключевые.
От ГИПа очень много зависит(почти все).
Программное обеспечение(расчеты,сметы и тп.Ревит- чертилка в основном).
Ну а самое думаю главное - это цена и референс.Пока референса нет - цена.
Падать,как вурдалаки,ниже плинтуса(хоть в убыток) и нарабатывать связи-референс.
Сейчас всех больше интересует цена,но и рисковать никто не хочет из заказчиков.Тут надо пользоваться старыми связями сотрудников(исполнителей).
Но суммарно - хлеб это тяжелый,низкодоходный,высокорисковый. Откаты.
На любителя,в общем.
На Бентли собрать будет трудно.

 

давно не вращался с этих кругах, но вроде же есть площадки тендерные, где разыгрывают тендеры на проектирование

 

Вот так, потеряв двух достойных заказчиков предоставляющих объемы, были вынуждены прикрыть частную деятельность и разойтись по более удачливым предпринимателям(

 

Ну,еще раз.Падайте по цене,идите в субподряд,нарабатывайте референс.
Дешевые субподрядчики завсегда нужны.
Если гражданское строительство - иногда архитекторы могут продвинуть за бонус.
По инженерным разделам - крупные поставщики.У них не у всех есть свои проектные подразделения.
Опять вопрос цены...

 

Да) Хочешь пригласить?

 

Договор на какую тему?
Спроектируете механизмы для автомобиля?