Открыть категорию А, если есть BC

1. Сдать экзамен в ГИБДД
2. Да. Самообучение (экстерн) отменили, так что только через школу, лицензированную по новым требованиям.
3. Зависит от предполагаемого использования. Для г. Москва категорически отказать .т.к. выезд здесь на полтинниках равносилен самоубийству + на многие дороги на них по ПДД выезжать нельзя (например ТТК или МКАД).

 

Список школ, лицензированных по новым правилам, на офсайте ГИБДД
Выбирайте.

 

могу скинуть контакты школы. Работают с Варшавкой.

Т.к. у самого ВС - то не учился, сдал внутренний экзамен и все.
Теперь в ГИБДД сдавать буду.

 

"учился" и сдавал в Декабре 2014.
Категорию открываю сейчас. В мае пойду на теорию

 

Не соглашусь, третий год езжу в Москву (16000км пробега) на полтиннике Symphony 50, проблем не заметил. Только мусора пару раз тормозили и высказывали сомнения в объеме.
По мкаду тоже езжу, когда это удобно, че там страшного в правом ряду? Один фиг пробка постоянная.

 

Слабовато, больше мыслей нет?
И чем обочина на мкад отличается от М7 например?

 

За два года я три раза сгонял в МСК (и по МСК во все концы) по полтосе Хонда Лид 50, и мне этого хватило, чтобы я при первой же возможности купил себе Сузуку Аддресс 110, который выглядит как такой же полтос - особенно если поставить другую бумажку под спидометр, закрасить пассажирские подножки в цвет корпуса и убрать наклейки с крыла и хвоста)))

Но он хотя бы держится в потоке, 90-110 едет спокойно.

На полтосе что по магистрали, что по мкаду - это жесть. Никуда не перестроишься, каждая фура тебя сдувает, обогнать даже трактор не можешь, т.к. он едет 35 км/ч, а у тебя запаса тяги уже не осталось так и нишь свои 50 км/ч на пределе движка, нафиг надо.

Вот уже на 110сс 2Т сузе по мск - это красиво. Разгон отличный, во все щели пролезаешь, на светофоре от машин уезжаешь. И по ярославке едешь как все, 90-100 в правом ряду, при необходимости перестраиваешься в левый и обгоняешь дачников.

 

Тебя может водитель фуры например не увидеть в мёртвой зоне зеркала и размазать об отбойник.как вариант.я тебе конечно этого не желаю.

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=647760

Лобстер грамотно всё изложил,рекомендую.

 

Я вообще-то про пробки писал, когда даже обочина забита машинами.
Что мешает притереть легковушке точно так же на М7, где бетонные блоки на 3 года поставили?

 

Полтинник полтиннику рознь, я на 16" колесах поэтому и брал симфонию, какие 50км/ч)) CDI без ограничителя, она 65 по GPS легко идет, дальше движка не хватает. Уж с чем с чем, а с обгонами на обычных шоссе проблем не возникает точно.

 

В пробке могут дверь открыть т.к. меньше всего ожидают что там кто то на драндулете едет.и потом,какая разница м7 мкад и тд.обгон справа запрещён и точка))

 

На мопеде не запрещено движение даже по обочине, если не мешает пешеходам. И это не обгон, а опережение.

 

Ни разу не видели, что правый ряд едет быстрее левого? Они все обгоняют, не меняя полосы?

А по первому -
24.7. Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.

Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.

 

Я пытался донести ,что ехать правее правого опасно для жизни,и это не я придумал.

 

На забитой дороге я и сам в мотополосе езжу. Если свободно, то по правилам справа.
А насчет открытия дверей - знакомый на 150кубах без номеров гонял, снес так дверь в междурядье, помог незадачливому водиле ее погрузить в багажник и дальше поехал Дураков у нас на 100 лет припасено.

 

http://www.youtube.com/watch?v=jtYqbbjTeoM

 

Вполне логично при отсутствии правого зеркала.
Да и велосипедист слева ехал.

 

Жесткач

 

150 кубов тоже говно и 250 тоже

 

Ну не знаю, мне на скутере надо 20км преодолеть до работы и ставлю я его на этаж на лифте. Покупать для этого кубатуру, получать номера, кормить батальон гаишников и страховые компании?
Сезон открываю в начале марта, закрываю в ноябре со снегом. Что-то ваших 800кубов не видно в этом время))

 

Нет прав пишется короче