Е60/E61 Отключение цилиндров N52

Машина 2005г N52 3 литра 258лс. История такая...Заправляюсь всегда на ТНК 95 обычным...иногда на Лукойле и на Agip на ленинградке...Но вот один раз вынужден был заправиться на BP 95 ultimate...после этого загорелся джеки чан (service engine soon)...поездил с этим чеком недели 2..все никак не было времени в сервис на диагностику заехать...потом в момент когда поддал газку (кик даун) и резко остановился, машина начала дрожать...рядом шли ремонтные работы, думал от них..надеялся..заглушил, прекратилось...завел, опять троит...поехал..мощость пропала..проехал 5км в спокойном режиме, чек пропал..троить перестало..диагностику сделал..толком не понял что там...так как не разбираюсь так хорошо в работе двигателя...но что-то там с ваносом...не докрутилось что-то...в общем точный диагноз не поставили...сказали,что возможно из-за вязкости масла (Mobil 1 New Life 0W40 Full Syntetic)...я так понял, что масло не доходит до каких-то цилиндров и мозги отключают их...а потом в спокойном режиме масло доходит и включаются.....решил заменить масло..залил Castrol 5W40 Full Syntetic...выехал из сервиса и решил проверить, пропал ли этот баг...нажал кик даун..и через пару минут опять загорелся джеки чан и затроил..лечилось так же..надо было проехать в спокойном режиме минут 5 и троить перестало и чек пропал...на следующий день уже утром завел машину..прогрел (подождал пока обороты упадут) и поехал...оборотов выше 2,5 тыщ не давал..и он почему-то опять начал троить и джеки чан...раньше только из-за кик дауна было такое..лечил так же...пока больше на холодный не троит...кик даун после этого один раз нажал, но никаких багов не было...в общем когда-то появляется, когда-то нормально...что это может быть? знакомый сказал, что возможно катализаторы забиты, нужно какую-то смесь купить, смешать с бензином и прочистить катализаторы..не пробовал пока..

 

вот щас задумался...менял или нет...как мог забыть не понимаю..вроде менял, но на предыдущей...в общем спасибо все равно за совет! обязательно проверю,может даже если и менял, то бракованные попались...

для меня бесплатно а так 500р

ну как думаешь, в чем может быть проблема?

 

прям тоже самое было? когда кик даун нажимаешь?
спасибо за ответ! съезжу еще раз на диагностику и скажу про этот клапан и патрубки.

 

вот вот..у меня также...если низкие обороты, то вибрирует, если высокие, то нормально...

спасибо за ответ! учту может свечи, может катушка...ну лучше б свечи были..

 

Привет! Само прошло, сменил заправку.