F25 Отключаем омываетль фар X3. F25, карта предохранителей.

Спасибо.

 

маразмъ крепчалъ

 

А если поподробнее тезка?

 

уже более 2 лет пытаюсь понять смысл операции и что мешает аккуратнее дергать рычажок...я за 2,5 года раза 2-3 случайно включал омыватель фар, все остальные разы (нечасто) - намеренно.

 

Ну я тож приноровился потихоньку рычажком брызгать без участия омывателя фар )))) Но когда жена за рулем ))))

 

так не удобно, три раза рычажком сыкнул, потом ещё рычажком дворники включил, вместо того чтоб один раз его нормально на себя потянуть. Четыре действия вместо одого, деградация

 

а еще кстати можно в колхозах в области солярку покупать, говорят там дешевле

 

иногда вижу в пробках - из окна бутылкой поливают лобовое. так еще экономичнее будет, чем тратиться на незамерзайку то

можно еще одну фару светящуюся оставить ближнюю, как в войну экономили

 

Паша....))))))))

 

Насколько мне известно, омыватели можно отключить и программным методом... Так цивильнее, чем варварски вытаскивать предохранитель.

 

Ну началось.

 

Ну Паше то легко теоретизировать, у него ж машина в основном в гараже стоит. А вот если бы он каждый день ездил на ней по грязной подмосковной трассе, то сам бы давно этот омыватель отключил, особенно с его предрасположенностью к кастомайзингу авто. Мне например с омывателем фар жижи хватает с трудом на два дня, и тупо лень грязный капот так часто дергать и в неудобную горловину омывайку заливать.

 

Автор забыл указать ещё два торкса снизу бардачка по углам (со стороны пола), а не только 5 сверху

 

Ну да - я берегу бмв для особых случаев
Кстати на глк только два раза брызгает на фары омыватель, если включать омыватель стекла в поездке. И в следующий раз на фары брызгает только после вкл/выкл зажигания. Так что очень экономно у мерса.
Кстати программно разве нельзя у бмв задать частоту включения омывателя фар - например только при каждом десятом нажатии на омыватель лобового стекла?

 

Ну я вот спрашивал в ветке кодирования, пока не ответили. Отключить совсем можно, но этож софт и шнурки нужны, как я понимаю. В общем надо заняться вопросом, тк в моих дорожных условиях с фарами омывайка тратится раза в три быстрее, чем без.
Еще кстати авторежим щеток бесит и отсутствие возможности самому интервал задать, дебиллизм какойто. То трут по сухому как бешеные, то не включаются в нужный момент.

 

По-моему,на БеЭмВе так же, просто специально хотел полить еще раз фары через 10 секунд,не хочет. Как всегда надо,а не может.... Льет тоже двойными порциями.

 

Тоже,не догоняю работу авто-режима. Обгоняю фуры,ну никак не хватает на самом быстром))) режиме,приходится вручную,мало того что едишь крутишь режимы,то медленно,то быстро. Считаю не корректной работу авто-режима. А на каких машинах она работает корректно.

Приходится-вмешиватся все-равно,как не крути))) и это считается авто-режимом...

 

Тут писали про кодирование: http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=21697292&postcount=92

 

По моему в тойотах была отдельная кнопка на омыватель фар - т.е. когда нужно, можно самому включать. Если на Х3 в бачке свой насос на фары (в старом е83 было так), то можно наверное тоже сделать отдельную кнопку.

По поводу авторежима - тоже замечал на подменных бмв, что он там часто щетки по сухому стеклу гоняет - и видимо из-за этого стекло лобовое сильнее затирается. В глк чуть получше работает, но тоже иногда по сухому мажет.
На мой взгляд самое удобное решение было в Урбане - там ручной режим и можно выставить паузу срабатываний в зависимости от ситуации.

 

Что за ручной режим на Урбане? Чем-то Урбан лучше все-таки получается)))
Я,серьезно,не понимаю работу авто-режима,проще вручную все таки,ибо монепуляций больше.

 

delete

 

В урбане нет дебильного датчика дождя, а можно вручную задать интервал. В этом он действительно лучше.

 

У меня как бы тоже ручной интервал есть,но он не спасает,если это-то,что вы имеете ввиду. Поэтому и говорю,крутишь сначало,этот регулятор,увеличивая частоту дворников,он не справляется и приходится уходить с авто-режима на ручной-он быстрее. Именно при обгоне фур.

 

По мне это удобнее в ручную было делать в Урбане, колесиком на подрулевом рычаге омывателя - в зависимости от интенсивности влаги летящей на лобовое можно было самому задать паузу срабатывания щеток. Очень удобно.
А так с датчиком дождя то щетки трут по сухому стеклу, то в сильный дождь слабее чистят, хотя воды много на стекле. То в небольшой дождь чистят на максимуме - короче еще технология не совсем совершенна)
Так что в Урбане это лучше решено было)))

 

У меня именно это колесико есть,но оно не помогает при обгонах. Как бы все равно должен же чаще чистить,значит не доработана система.
Ну вы поняли меня,когда грязь летит интенсивно от фуры..

 

Понял)
ну видимо оптимальный вариант - это и автоматика и ручное вмешательство - тогда все более менее нормально работает.

 

а еще проще нанести на стекло антидождь и не мучать дворники- так и стекло меньше затирается!
Омыватели лучше отключить программно, либо задать другую программу.
Проще за программирование обратиться к спецам- услуга недорогая.

 

Антидождь отличное средство, но зимой побочный эффект возникал - пленку растирает по стеклу от незамерзайки. Видимо для воды свойства хороши и все ок, а с омывайкой такой эффект появлялся. Я в зиму перестал антидождь наносить.
По поводу отключения - программно будет самым правильным способом.