E65/E66 Ошибка

Наверно тут только ехать на диагностику, ошибка может быть вызвана чем угодно, проводка, температура ну или в том числе самими катами

 

Привет, не поверишь, после прочтения твоей темы нарисовалась точно такая же проблема В общем, если машину трясет, это сто процентов катушка зажигания. снимаешь пластиковую крышку на двигателе и поочередно с каждой катушки начинаешь снимать штекер, с той, где по поведению двигателя, ничего не происходит - сразу поймешь что это она. Цена, сегодня в Москве 2 000 на мой M54, у тебя что за двигатель не знаю. Удачи!

 

У меня такая тема была. Проверь разъём расходомера. Может он не на месте или сдох

 

Проверяйте вентиляцию картерных газов в первую очередь,ну а если не поможет,форсунку,ну а если и тут не поможет,то ищите задиры в цилиндре или прогоревший клапан

 

Если пропуски воспламенения по цилиндрам то: 1) катушка 2) свеча 3)задиры в горшке-свечу зааидывает маслом 4) форсунка. Методом перекресной замены обычно вычисляет ся проблема. Из за расходомера ( дмрв) один горшок отказать не может. Если не исправен клапан вентиляции карьера- это подсос воздуха- пропуски будут в разных цилиндрах и только на холостом ходу, под нагрузкой все ок будет

 

Спасибо кэп