E90/E91 Ошибка по лямбде

Всем доброго времени! Друзья, прошу помощи в поиске глюка... Проблема следующая :
Приобрёл супруге авто, 320 2006 год бензин n46b20 пробег 240000км. не мало... Авто взял не на ходу, типа мотор заклинил. Причина была в другом... Авто простояло в сыром гараже почти полгода. Мотор запустил, генератор перебрали, теперь там все новое. Выскакивает ошибка по пропускам зажигания 2 и 3 цилиндры и показывает что лямбда 2 до катализатора не активна. Купил новую, заменил. Мотор заработал идеально. Поехал домой и вроде как опять "за жопу" держит. Ну думаю ещё до кучи фильтр топливный надо махнуть (насос тоже новый). На второй день опять троит... Подключаю сканер и опять те-же самые ошибки... Диагност говорит - брак лямбды... Беру ещё одну новую опять меняю... И опять тоже самое. Причём по диагностике, то мозги видят лямбду, то нет. Такое впечатление, что где-то то-ли масса мозги делает, то-ли плюс. Куда копать, подскажите? А, и еще- уже дважды генератор терялся, типа ошибка по зарядке. Проверил затяжку гаек и разъём на генераторе, все чётко.
Заранее благодарю!!

 

Я бы тоже... Куда, на какие контакты? Если речь про фишки на лямбдах, то там все идеально, окислов нет. Но на всякий случай прошёлся очистителем контактов. Результата нет.

 

Завтра хочу ещё залезть в коробку с мозгами под капотом... Может там что "зацвело"

 

Походу вопрос решён
Начал смотреть внимательно схемы и тут наткнулся на расположение самих первых лямбд. Я просто баран!!! Я выкрутил целую лямбду, вкрутил на её место новую, а старую - ЦЕЛУЮ!!! ВЫКИНУЛ!!! я был уверен что я заменил правильную лямбду... Это пиндец... Завтра отпишусь, поеду брать ещё один новый датчик.

 

Не говори)))

 

Лямбду поменял... Машина пуля)) расход падает на глазах

 

Нет... Похоже кто-то ликвидировал лампочку... Его вообще нет при включении зажигания